Forum.VWGolf.pl

Witam.

Po krótce:

- mam autko 1997 (wąski)
- kit do auta 1993 (szeroki)

No i problem z talerzykami czy jak to tam się nazywa, ponieważ jedno nie podchodzi do drugiego Kombinowałem aby przełożyć tą górną talerzyk z seryjnego zawieszenia (ok pasuje, ale gwint jest za krótki, bo dolny talerzyk jest za wysoki) no i nie mogę skręcić śruby od góry

Dolnego talerzyka też nie idzie przełożyć, bo jest węższy/szerszy i sprężyna będzie wystawać za niego. Jest na to jakaś rada?

Co robić? Co muszę kupić ? Help musze auto złożyć dziś, bo nie będę miał jutro jak jechać na uczelnie Serii już nie mogę założyć, bo nie mam ściągacza do sprężyn

Rafit pisze:nie mogę założyć, bo nie mam ściągacza do sprężyn

To ściśnij je czymś, naprzykład 3 metrową breche wsadzoną pod coś i zwiąż mocnym drutem a potem jak złapiesz nakrętki to go przetniesz?

Założ0
-Skolu
- goose

(nie wiem jak ty Norbert mogłeś o mnie zapomnieć!! )¸ţŘ9
08c421da36Ľnie no oryginalny ma tam swoj atest pzyklejony na sobie srodkowy tez mam jedyne czego nie mam to kata wybebeszylem. a co do diagnosty to to bylo ze

Rafit pisze:Czy miejsce mocowania amórów w aucie jest takie samo we wszystkich latach? Wystarczy, że wyjme ten z 97 i włoże ten z 93 i skręcę ogranicznikie z 97 i będzie ok?

z tego co się orientuję to tak niedalej jak 3 dni temu był o tym temat na forumi i tam to właśnie wyczytałem

No bo chodzi o taki manwer, że nie wiem czy powinna tam być jedna śruba.
Po prostu w 97 zanim przykrecilem ogranicznik to przykręcałem pod nim jedną śrubę, której nie ma w 93 (a jak wkręcę takową, to gwintu nie starcza). Tak ma być ?

[ Dodano: Wto Gru 19, 2006 21:21 ]
Już chyba zostałem uswiadomiony przez znajomego ze tak to ma byc. Ale czekam jeszcze na potwierdzenie od was