Forum.VWGolf.pl

Czy chłodnica wody od diesla będzie pasować do silnika benzynowego z klimatyzacją?
Wszystkie mają 675mm.
191 121 251 C - GU, EZ, RF, RH, PN, RP, PF, RV, PB (z klimatyzacją)
191 121 253 B - t-diesel: RA
191 121 253 - t-diesel: JR, MF
191 121 253 F - diesel: JP, ME, t-diesel: JR, MF, RA (z klimatyzacją)

Czym one się różnią? Moja ma mały wyciek i zastanawiam się, czy kupić nowy zamiennik (np taki: http://www.allegro.pl/item148126765_vw_ ... _nowa.html ), czy lepiej starą dać do naprawy?

Dzięki za podpowiedzi i sugestie

Moim zdaniem co za różnica, byleby konstrukcyjnie pasowała - króćce przyłaczeniowe z odpowiedniej strony, punkty mocowania do chłodnicy klimy i wentylatorów, oraz mocowania do nadwozia.
Ja przymierzam się do zamontowania klimy i kupiłem do silnika ABS komplet 730 mm (chł. klimy, wody, i wentylatory) a w oryginala ma chyba 520mm.
Ważne by nie była za mała

Tu masz dobry katalog http://ekatalog.intercars.com.pl/
wg niego masz mieć przy klimie 673X305X34 i jest trochę inna w kształcie

Paweł Marek, często z tego korzystam
Teraz jednak dopiero zauważyłem:
VALEO 883849: dla numeru OE: 191121251C/F
675 x 322 x 34

Czyli wynika z tego, że C i F muszą być takie same/bardzo podobne.

Paweł Marek pisze:673X305X34

Takiej nie znalazłem.

źle zrozmiałem twoje pytanie, to co podałem to jest rozmiar chłodnicy do TD z klimą, a ty masz RP, sorki. Jak teraz popatrzyłem na 1,8 to faktycznie ma być rozmiar 675 x 322 X 34 i z obrazków wynika że chłodnica z TD bez klimy akurat podejdzie do 1,8 z klimą. Ale upewniłbym się jednak czy wszystko będ\zie pasować.