Forum.VWGolf.pl

mam pytanie przy dojeżdżaniu do skrzyżowania po zdjęciu nogi z gazu obroty spadają i silnik gaśnie ( nie zawsze) instalacja lpg silnik 2e.dzieje się tak od niedawna gazownicy sprawdzali i stwierdzili że wszystko ok.Przejechane na lpg ok 19000 km.co może być przyczyną.

pod względem instalacji gazowej według nich jest ok ale może może nie zlokalizowali jakiegoś lewego powietrza które dostaje się zwłaszcza kiedy schodzi z wyzszych obrotów posprawdzaj dolot powietrza dokładnie wszystko co związane z powietrzem

Heh wlasnie dzieje mi sie to samo:) i szukałem czy są jakies podobne tematy.ja rozmawiałem z kolego który pracuje w "gazie" i powiedzial ze pewnie trzeba przy redukorze pokrecic i bedzie chulało.jak pojade do niego moze w soboe to sie odezwe

a czysciles filtr gazu ? moze jest juz zabrudzony , sprawdz czy gdzies nie wystepuje jakas nieszczelnosc , no i filtr powietrza tez warto by bylo obejrzec
Pozdrawiam

Stanisław Fiute pisze:mam pytanie przy dojeżdżaniu do skrzyżowania po zdjęciu nogi z gazu obroty spadają i silnik gaśnie ( nie zawsze) instalacja lpg silnik 2e.dzieje się tak od niedawna gazownicy sprawdzali i stwierdzili że wszystko ok.Przejechane na lpg ok 19000 km.co może być przyczyną.

po pierwsze napisz czy tylko na gazie czy na benzynie tak samo. Jeśli na obu paliwach to najpewniej regulator wolnych obrotów

gaśnie tylko na gazie i to nie zawsze byłem u znajomego gazownika pokręcił coś przy reduktorze (pokrętło od wolnych obrotów) i powiedział że jak to nie pomoże to będzie czyścił oba silniczki krokowe.jutro sprawdzę czy pomogło.

Stanisław Fiute pisze:gaśnie tylko na gazie i to nie zawsze byłem u znajomego gazownika pokręcił coś przy reduktorze (pokrętło od wolnych obrotów) i powiedział że jak to nie pomoże to będzie czyścił oba silniczki krokowe.jutro sprawdzę czy pomogło.

jeśli gaśnie tylko na gazie a na benie pracuje równo to nie dopuszczaj go do regulatora wolnych obrotów (też zwany silnikiem krokowym - taki cylinder na pokrywą zaworów.
Niech sobiue czyści ten od gazu. Ale faktycznie pewnie winne są ustawienia instalki gazowej, sądzę że regulacja na parowniku w tym przypadku pomoże, tylko że jednak powinno sie to robić z jakimś przyrządem, albo z podłączeniem komputera to sterownika instalki gazowej, albo chociaż z testerem sondy lambda.

Zanim zaczniesz rozbierać samochód na części - przede wszystkim wyczyść świece. Gaz jest bardzo czuły pod tym względem.
Jeśli na benzynie masz obroty OK, dopiero potem wyreguluj wolne obroty na gazie pokrętłem na parowniku instalacji LPG - kręć w lewo aż zaczną spadać obroty, a potem troszkę w prawo, aż będzie pracował równo. Jeśli będzie Ci jeszcze gasł np. na zakrętach, to jeszcze odkręć delikatnie w prawo.
(Aha, nie ma co się bać regulacji. Ja już od dawna nie bywam u żadnych gazowników i wszystko jest OK. Na wszelki wypadek nie ruszaj głównego zaworu gazu - tego na rurze.)

Dopiero jeśli to nie pomoże daj znać, będziemy dalej kombinować.

Artur D pomogło kręcenie pokrętłem wolnych obrotów jak pisałeś i pomogło Dzięki