Forum.VWGolf.pl

WItam.Mam problemy z silniczkiem krokowym,a mianowicie z pinami.Jest to model cztero pinowy>Dwa piny to wiadomo "+ i -" a pozostale dwa??MIalem problem tego typu ze silniczek kiedy sie wlączyl juz sie niewylanczal i w ten sposob sie spalil.Mam juz nowy silniczek ktory wsadzilem w obudowe starego,wszystko dziala po podpieciu do bateri(narazie moj silnik przechodzi remont wiec niepodpinam silniczka do silnika).
Co steruje wylacznikiem silniczka krokowego??czy do tego sluza te dwa pozostale piny?

pozostałe dwa styki to stycznik biegu jałowego

a jesli urwie sie ta jedna blaszka wsrodku w tym kruccu co popycha dzwignie gazu to bedzie jakiś problem czy na jednej tez bedzie dzialac.i jak sprawdzic czy to wszystko po zlozeniu jest ok?