Forum.VWGolf.pl

wczoraj chcialem zmienic w swoim niedawno kupionym golfie3 paski rozrzadu i pozostale, kiedys koledze w jego aucie zmienialismy wiec przystapilismy juz wprawieni do dzialania, popuscilismy pompe, alternator sciagnalem dwa paski i jakie bylo moje zdziwienie jak zabralem sie do sciagania kola pasowego zeby odkrecic oslone pask rozrzadu a tam zonk jakis debil poprzedni wlasciciel porozwala sruby imbusowe mocujace kolo pasowe i klucz sie obraca w srubie. wciekly jestem na maxa bo niedosc ze nie wiem ile na tym pasku jest zrobione to jeszcze trzeba to jakos zrobic i teraz moje pytanie czy ktos mial juz cos takiego ???? zamysl jest taki zeby rozwiecic je i probowc wykrecic jak sie nie da to rozwiercic i nagwintowac, i tu nastepne pytanie czy ktos zna rozmiar tych srub imbusowych ??????

Spróbuj porządną "żabką" po zewnątrz złapać śróbe albo wbić numer większy imbus.

PS: o ile dobrze pamiętam to troche drogie to koło jest, jak kumpel wymieniał to coś ok 500zł

yyyyy ale tam te sruby sa we wnatrz kola tzn gleboko osadzone i nie ma jak podejsc czym kolwiek zeby zlapac srube :/

2ass pisze:czy ktos mial juz cos takiego ???? zamysl jest taki zeby rozwiecic je i probowc wykrecic jak sie nie da to rozwiercic i nagwintowac, i tu nastepne pytanie czy ktos zna rozmiar tych srub imbusowych ??????

Mi też obrobiła się jedna (M8x14) i pierd...ąłem ja parę razy w łeb, a później małym przecinakiem za brzeg łba i poszło jak po maśle

wbij w srube klucz imbusowy gwiazdke m8 12 katow... pomaga a jak sie obroci to znow jakis wiekszy

Miałem jużnie raz taki przypadek, ale zawsze gwiazdka pomagała, raz tylko przecinakiem musiałem wykręcać. Ale najważniejsze to dobrze ja młotkiem potraktować, to i gwiazdka tak szybko nie okręci się w przyklepanym łbie śruby.