Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem. Woda zalała mi podnośnik szyby od strony kierowcy, i w związku z tym po prostu sie spalił. Czy macie jakies pomysły by zabezpieczyc to na przyszłośc ?? Teraz musze sobie załatwić jakiś nowy. Jaka moze być cena takiego podnośnika ??

Sam moduł elektroniczny czyli coś takiego

kupiłem niedawno na allegro za chyba 20 złotych, nawet sprawny, trzymam go sobie w zapasie, ale to była jakaś przypadkowa okazja. Musisz szukać po szrotach, zwróc uwagę że do lewych drzwi ma inny kształt jak do prawych (odbicie lustrzane).
Proponuję jeszcze jakiemuś elektronikowi czy złotej rączce pokazać ten spalony, może akurat da się uratować.
Co do zabezpieczenia: moduł na krawędzi ma uszczelkę, jeśli jest dokladnie przykręcony to nie powinno być problemu, piny od wtyczki też sa hermetycznie zalane, a sama wtyczka jest na uszczelce. To jest przystosowane do pracy w mokrych warunkach i miałeś jakiegoś pecha.

[ Dodano: Pią Gru 08, 2006 9:18 pm ]
http://www.allegro.pl/item147906618_vw_ ... prawy.html
tu maasz coś, jak widzisz drogo, próbuj reanimować

Dzieki za zainteresowanie. Podobno z mojego juz nic sie nie da zrobic, jest tak załatwiony że potopiło czesci wewnątrz . Ale bede czegoś szukał .
A jeżeli chodzi o zabezpieczenie to myślałem o jakimś srodku do konserwacji. Oczywiście mam tam uszczelki ale mimo wszystko woda spływa po kablu i jakoś sie dostaje do środka. A dzieje sie to we wszystkich dzwiach. Rece opadają . Pozdrówka

No to porozbieraj, wysusz, a potem na łączenia silikon. Ale to coś dziwnego. Naprawiałem tych modułów już 5 i zaden nie był mokry wewnątrz

Ja rozumie a moze nalezy wymienić tylko te uszczelki na wtyczkach? Ale gdzie taką szukać ?

VOOLF pisze:Ale gdzie taką szukać

pewnie tylko z używki, ciężka sprawa, ale zauważ że uszczelka na wtyczce nie ma wpływu na szczelność samego modułu. Bez niej woda dostanie się tylko do samego wtyku i tam może zaśniedzieć. Bo same piny wychodzące z modułu sa zalane w żywicy na amen. Moduł jest uszczelniony tylko tą uszczelką na jego obwodzie.

tez kupilem taki modół bo mój niedziałał... dalem za niego 100 na szrocie... ale okazało sie że winne były tylko przekazniki i ma teraz jeden na zapas....

zdaje się że to niedługo będzie rarytas, bo golfy dochodzą do wieku takiego ze będzie masowo ludziom padać. Mam w domu 2 auta z 93 roku w sumie sześć podnośników, z tego naprawiałem już pięć. Z tym że usterka zawsze ta sama: niedziałający czujnik obrotów silniczka i skokowo działające się szyby z tego powodu.

Zgadza sie. U mnie było tak pierwsze strasznie szybko siadał mi akumulator, potem na parkingu otworzyły mi się same szyby troszke się zdenerwowałem. Ale doszedłem do tego ze woda we wtyczkach styka piny i robi zwarcie. Aż w końcu raz dobrze mi zwarło i mam wygode. Szybe mam podpartą kołkiem. Kiedyś robiło sie tak ale we Fiatach 126p