Forum.VWGolf.pl

Jest taka sprawa że miałem uszkodzoną linke od ręcznego i szczenki cały czas tarły o bęben, zrobilismy to z kumplem przy okazji wymieniłem łozyska i spręzynki od szczeńk, przejechałem 50 kilometrów i zaczoł się szum jakby łozysko szumiało, więc rozebrałem i włożyłem stare, dalej szumiało, więc wybiłem pierścienie z bebna (te od łożysk) i wbiłem stare, dalej szumi, przy 80 km/h radia nie słysze, nie jest to szum równomierny, takjakby bęben ocierał w jednym punkcie tylko, jest to ta strona w której miałem problem z linką, nie wiem co robić, bębny mają malutki rancik więc nie wiem czy je wymieniać, jest to możliwe że od temperatury taki bęben się zwichrował?? Jakie jeszcze mogą być przyczyny?
MK3 1,9 TDI 94r ma ABS

ja mialem na starych lozyskach to samo i po wymianie na nowe trzeba je odpowiednio przykrecic, lepiej za slabo je skrecic niz przesadzic bo sie szybko zajada.

T.O.B.I., to ja wiem, już to 3 razy rozbierałem, ale jak ruszam bebnem to czuje że jest miejsce w którym coś trze, tylko o co bo ja tam nic startego nie widzialem

Prawdopodobnie szczęki coś nie tak założyłeś. Ważne tam jest między innymi w jakim stanie są regulatory, podkładki (takie w kształcie coś jak dzwoneczki) czy nie przerdzewiały, nawet dwie główne spręzyny na szczękach czy od dobrej strobny założone (od wenątrz). I klin oczywiście czy prawidłowo włożony.

Mówisz o takich kapselkach do których się wsadza ten pręcik i przekręca, ja kupiłem cały zestaw naprawczy i wymieniliśmy wszystko spreżyni i te kapselki itd, jutro to rozbieore jeszcze raz :/