Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Potrzebuję celem sprawdzenia na chwile podpiąć od kogoś wężyk podciśnienia z zaworkiem zwrotnym. Mam dośc duże problemy z grzaniem się hamulcy a juz wszystko prawie wymienione, została pompa i to. Jestem Z DĄBROWY GÓRNICZEJ.
POMÓÓZCIE

lgruszkos pisze:Witam wszystkich. Potrzebuję celem sprawdzenia na chwile podpiąć od kogoś wężyk podciśnienia z zaworkiem zwrotnym. Mam dośc duże problemy z grzaniem się hamulcy a juz wszystko prawie wymienione, została pompa i to. Jestem Z DĄBROWY GÓRNICZEJ.
POMÓÓZCIE

A co ma wspólnego zaworek podciśnienia z grzaniem się hamulcy. Odpowiedź - Nic. Jak byś miał uszkodzony zaworek to byś miał twardy pedał jak krawężnik.

Ma duzo współnego. Jest to zawór podciścienia czyli ak jest za duzo ciśnienie to je odpuszcza. A u mnie jak jest silnik zimny to pedał jest miekki a pozniej twardnieje bo robi sie ciśnienie i pompa sama dociska hamulce

lgruszkos pisze:Ma duzo współnego. Jest to zawór podciścienia czyli ak jest za duzo ciśnienie to je odpuszcza. A u mnie jak jest silnik zimny to pedał jest miekki a pozniej twardnieje bo robi sie ciśnienie i pompa sama dociska hamulce

No więc jak tak powiadasz to wymieniaj koszt 200,- a serwa 1200,- w aso w Poznaniu
A dodam że ciekawe jakim cudem robi się tam ciśnienie ???, a zaworek nie służy do spuszczania ciśnienia tylko do trzymania podciśnienia w układzie serwa przy braku jego przestaje działać serwo a nie coś Ci dusi na pompe hamulcową to nie pneumatyczny hamulec w cięzarowym samochodzie.

jak to się skończyło - mam podobny problem - hamulec twardy jak skała.....

U mnie nie był twardy. Ale u mnie to wina była nie wiadomo czego, wymieniłem pompe i dalej to samo az w koncu samo sie naprawiło