Forum.VWGolf.pl

Witam, chcialbym ustawic rowno kierownice bo jak jade prosto to jest troche skrecona w lewo, troche mi nie wygodnie. Moze ktos kiedys zdejmowal i da sie jakos ja przesunac na rowno. . Bardzo dzieki za odpowiedz.

wystarczy poszukać na forum.....i już. Co prawda główny temat jest trochę inny ale zahacza o Twój problem.

http://vwgolf.pl/porady/poducha/

nie musisz zdejmować obudowy kierownicy.

jak nie masz poduchy to sprawa jest banalna. ściągasz tą osłonke od klaksonu tylko delikatnie i równo bo pourywasz zaczepy klaksonu. pózniej odkręcasz śróbe i ustawiasz sobie kierownice na wielowpóście tak jak chcesz. pózniej zakręcasz śróbe zakładasz obudowe klaksonu i gotowe

dzieki , nie mam poduchy, chodzi mi tylko zeby kierownice troche obrocic w lewa strone. A jak ten plastyk zdiac gorny z zaczepow? zeby nie ulamac nic. A pozniej widac ta srube i tylko ja odkrecic i kierownica zejdzie? Wielkie dzieki

najpierw to ustaw zbieżność bo to pewnei dlatego mas zkrzywo kierownice. Potem się weź za kiere.
Jesli nikt mocno nie grzebał to po co miałby zdejmowac keirownice. Zrób zbierzność

właśnie to będzie zbieżność

no niekoniecznie zbiezność. ja sobie zbiezność ustawiałem i pózniej i tak musiałem sobie kiere o ząbek na wielowpóście przestawić bo troszke było krzywo. ale jak ci fury nieściąga jedzie prosto i opon nietnie to niema sęsu ustawiać zbieznośći by kiera była prosto. wystarczy przestawić i wszystko będzie dobrze. a tą obubowe klaksonu musisz zdecudowanie ale pamiętaj równomiernie podnieśc do góry i tam będzie śruba. odkręcasz przestawiasz i problem z głowy. pozdro

No wlasnie i ja mam przesunieta kierownice. Zaczelem grzebac, ale tak mysle ze sama sie nie przekrecila tylko pewnie zbieznosc zle jest ustawiona. Druga sprawa jest taka ze nie moge sie przybrac aby pojechac i ja ustwawic
A jesli kierownica czasami drży i sciaga fure na jedna strone to przyczyna moze tkwic w owej zbieznosci??

Mario-123 pisze:http://vwgolf.pl/porady/poducha/

Kurde kto pozwolil robic fotki w moim golfiku??
Identyko radio, tylko moj ma niebieski kokpit

a ile kosztuje ustawienie zbieznosci? mniejwiecej. POza tym jak mnie sciaga w lewo i kierownica jest w lewo przesunieta to ustawienie zbieznosci nie wyoristuje tego, bede musial i tak rozkrecic. Tylko jak sie zdejmuje tenm klakson>? Moze wie ktos to dzieki za porade. Przypominam golf 3. Thx, zbieznosc bede musial tez zrobic.

speede pisze:a ile kosztuje ustawienie zbieznosci?.

za całość 40zł

Ludzie dajcie spokój. Najpierw ustawiajcie zbieżność potem ewentualnie jeśli to nie pomoże zdjąć kierownice i ustawić dobrze

Temat stary, ale nie mogę znaleźć odpowiedzi na forum na jeden problem...Mianowicie po takiej właśnie regulacji kierownicy na drugi dzień zaczęła wibrować na wolnych obrotach Gdy przytrzymam delikatnie ręką to przestaje, gdy się dobrze rozgrzeje silnik i podskoczą obroty to też rzadziej drży...Silnik to zwykły 1.9d wolnossący i słyszałem że od nich przechodzi więcej drgań...ale tak nie było dopóki się nie wziąłem za regulację. Czy ktoś wie co się mogło poluzować? Mo jakaś tuleja czy coś? Dodam, że by odkręcić tą nakrętkę musiałem użyć sporej siły i może coś się naruszyło przy kolumnie. Czytałem na forum, że mieli już niektórzy takie objawy ale nie bardzo wiedzieli co zrobić z tym fantem. Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi. Pozdrawiam serdecznie.

Poprostu drgania osiągają taką samą częstotliwość jaka wystarcza do drgania kierownicy. Przykręć wszystko jeszcze raz, szczególnie jeśli odkręcałeś stacyjke (jeśli odkręcałeś ją podczas innych czynności)