Forum.VWGolf.pl

Witam mam golfa gl z zegarem bez obrotomieza, z predkosciomiezem wyskalowanym na 220 i chce kupic zegary z obrotkiem ale od wersi amerykanskiej. Tam predkosc jest podana w milach max 140 mil, ale nadole jest podane w kilometrach max 220. Czy ten licznik bedzie pasowal??

pozdrawiam kwiatoshi

Jesli ma ten sam indeks i jest od benzyny, powinien pasowac.

Pozdro
Gitner

Kwiatoshi, będzie pasować jak spełni dwa warunki:
- będzie od benzyny
- nie będzie od VR6

Gitner, a jesli ma inny index predkosci??? to nie bedzie dzialala wogule czy bedzie przeklamywal??

Kwiatoshi pisze:Gitner, a jesli ma inny index predkosci??? to nie bedzie dzialala wogule czy bedzie przeklamywal??

Przeklamania, albo bedzie swirowal

Pozdro
Gitner

a gdzie znajde ten index predkosci??

W MK3 przecież jest impulsator.

impulsator czyli co?? co to zmienia??

Kwiatoshi pisze:a gdzie znajde ten index predkosci??

http://rydzu777.webd.pl/porady/019.htm

Kwiatoshi pisze:Tam predkosc jest podana w milach max 140 mil, ale nadole jest podane w kilometrach max 220. Czy ten licznik bedzie pasowal??

Prędkość to Sobie odczytasz, są dwie skale, ale prawdopodobnie będzie pokazywał dystans w milach, a tego już nie da się odczytać, trzeba przeliczać (mnożysz x 1.6)
Miałem - wymieniłem na kilometrowy

Smaczny pisze:W MK3 przecież jest impulsator

Licznik tez musi "wiedziec" po ilu impulsach ma nabic 1km...

Kwiatoshi pisze:a gdzie znajde ten index predkosci??

Oznaczenie jest z tylu obudowy zegarow.

Pozdro
Gitner

bodzio_j, no fakt... o tym nie pomyslalem

Licznik amerykański (mk2) ma indeks 1540, jest to odpowiednik EU 950.
Z mojego doświadczenia wynika, że indeks to ilość obrotów linki (mk2) na jednostkę dystansu ( mila, kilometr)