Forum.VWGolf.pl

witam. moglby mi ktos opisac jak dokladnie ustawic rozrzad krok po kroku i czy ciezko jest zdemontowac kolo pasowe czy mozna je jakos inaczej wlozyc pozniej??juz sie pogobilem bo w skrzyni mam2 znaki i nie wiem ktory to a mianowicie takie wciecie i jakies kolko cos w podobie i na co patrzec pomocy!! z gor dzieki

trzeba sciagnac kolo/kola pasowe z walu korbowego te kolo jest przykrecone na sruby imbus 6mm czasami ciezko ida odkrecic wiec najpierw dobrze w nie wpierz mlotkiem a pozniej odkrecaj tego kola nie idzie inaczej zalozyc kolo ma 4 otwory na sruby i jeden dodatkowy i ten dotatkowy ma po to ze na wale jest taki wypust zobaczysz o co chodzi jak sciagniesz i przed sciagnieciem tez widac

no ok a co z tym znakiem w skrzyni??? mam na niego patrzec czy na znak na kole pasowym i kole posrednim mam je zgrac tak aby byly naprzeciw siebie???dzieki

ustaw znak na kole zamachowym na 0 (bedzie naciecie i zaraz kolo naciecia bedzie znaczek 0) pozniej na kole rozrzadu jest kropka i ta kropka ma byc na na laczeniu pokrywy zaworow z glowica od przodu silnika a walek od aparatu zaplonowego na wciecia ktore sa na kolach pasowych

a wiec tak w skrzyni nie ustawiam na naciecie tylko na kropke ktora jest zaraz za nacieciem tak?? i na kole rozrzadu na kropke a nie na naciecie?? bo mam naciecie od wewnatrz ale kropki nie widzialem kropka jest ale od zewnatrz nie moge dojsc ladu

na kole zamochowym ustawiasz na znak "0" i wtedy zobacz wszystkie inne znaki czy sie zgadzaja!!

no tak zrobilem i niby by bylo ale czy jest mozliwe ze walek rozrzadu mialbym walniety o 180stopni??

[ Dodano: 03 Gru 2006 15:45 ]
na kole rozrzadu jest taki znak 0 T to to ma byc u gory czy na dole?? bo mam kropki i naciecia i niewiem na co patrzec i juz glupieje

ten znak OT chyba wychodzi u gory teraz juz nie pamietam! postaram sie zapodac fotke ale to jakos wieczorem!

ok czekam

toma1985 pisze:no tak zrobilem i niby by bylo ale czy jest mozliwe ze walek rozrzadu mialbym walniety o 180stopni??

[ Dodano: 03 Gru 2006 15:45 ]
na kole rozrzadu jest taki znak 0 T to to ma byc u gory czy na dole?? bo mam kropki i naciecia i niewiem na co patrzec i juz glupieje

Na jeden obrót wału korbowego przypadają dwa obroty wałka rozrządu.

[ Dodano: 03 Gru 2006 20:35 ]
punkt na kole wałka musi być z przodu.

ale kropka czy kreska bo jak kropka to 0T bede mial na dole a jak kreska to 0T jest u gory i czego mam sie trzymac??? pomozcie a i jak sprawdzic panewki?? zdjolem pokrywe i w ktora strone moga miec luz jak je sprawdzic???

wał ustawia się znakiem na kole zamachowym "0" który jest od strony skrzyni biegów, patrzy sie na niego przez korek plastikowy na górze skrzyni
jutro dokladnie sprawdze u siebie bo teraz nie pamietam rysunek nizej zapodaje

OT ma być na górze i pokrywać się ze strzałką na obudowie. Powinienieś mieć taki kawałek plastiku przykręcanego dwiema śrubkami razem z pokrywą zaworów do głowicy. To jest właśnie ta obudowa, na której jest strzałka:). Z nią ma się pokryć punkt OT i wtedy kropka będzie na krawędzi głowicy z pokrywą zaworów. Daj znać czy to się zgadza u Ciebie... Krzywki na wałku rozrządu na pierwszym cylindrze mają być zwrócone do góry, palec rozdzielacza wskazywać na pierwszy cylinder (pokrywać się z miejscem w które wchodzi kabel wysokiego napięcia od pierwszego cylindra do kopułki), znak na kole zamachowym już wiesz jak ma być, a koło pasowe wałka pośredniego ma być "w zgodzie" z kołem wału (znaki się spotykają)...

ok.dzieki.a pewien mechanik ustawil mi dolne kolo tak ze wciecie na nimznajdowalo sie u samej gory do takiej strzalki a nie do kola walka posredniego!a pozniej ustawiajac mi zaplon na lampe nie dalo sie jezdzic i to chyba jest tego przyczyna jezeli patrzac mniej wiecej jak te znaki maja sie pokryc to wychodzi na to ze rozrzad mam walniety o jakies3zeby hmmm dzieki! cos zaczelo mi pukac troche dlatego zaczolem to sprawdzac.a sluchajcie jak sie sprawdza panewki sciaglem miske i chcialbym je sprawdzic czy nie maja luzu??( do tylu i do przodu mam nimi ruszac?? czy na boki??)dzieki