Forum.VWGolf.pl

Hej.

Wymieniam kopułkę, palec i kable WN na nowe.

Mam pytanko jedno - czy kolejność podłączenia kabli zailających świece do kopułki jest istotna? Jeżeli tak to w jakiej kolejności ma być to podłączone?

Pozdrawiam.

eeee chyba nie... ja tam założyłem jak leciało... nie wiem..

mkowalm pisze:Hej.

Wymieniam kopułkę, palec i kable WN na nowe.

Mam pytanko jedno - czy kolejność podłączenia kabli zailających świece do kopułki jest istotna? Jeżeli tak to w jakiej kolejności ma być to podłączone?

Pozdrawiam.

Kolejnosc jest bardzo wazna!! 1-4-2-3 chyba niech ktos jeszcze potwierdzi palec kopulki wkladasz w takie wyciecie

ale jemu chodzi chyba o kolejnosc zakladania. np najpierw kabel zakladamy do 1 drugi to 4 itd...

sGARY pisze:Kolejnosc jest bardzo wazna!! 1-4-2-3

ważna i owszem tylko układ jest 1-3-4-2 a nie tak jak napisałeś

pierwsza swieca czyli numer 1 jest od paska rozrzadu

no to jak trzeba zapinac kable? najpierw zalozyc 1 czy moge zaczac np od ostatniego??

[ Dodano: 02 Gru 2006 10:45 ]
ja pozakladalem oczywiscie w swoje miejsca ale zaczalem od strony kopułki a nie rozrzadu. cos mogło sie stac??

greg pisze:

sGARY pisze:Kolejnosc jest bardzo wazna!! 1-4-2-3

ważna i owszem tylko układ jest 1-3-4-2 a nie tak jak napisałeś

Heh, chyba nie do końca każdy wie o co chodzi

Namaluje:



Po lewej kopułka, po prawej gniazda świec. Najbardziej u góry jest swieca najbardziej oddalona. Wiadomo, że do niej kabel najdłużyszy i tak coraz krótszy. Teraz w jakiej kolejności do kopułki podłączyć?

Aha i Wy tutaj mówicie o stronie "od rozrządu" przypominam, że w 1.3 MH kopułka jest położona tak jakby wzdłóż osi silnika czyli tak jakby prostopadle do rozrządu i nie da się określić "od strony rozrządu"

mkowalm pisze:Aha i Wy tutaj mówicie o stronie "od rozrządu" przypominam, że w 1.3 MH kopułka jest położona tak jakby wzdłóż osi silnika czyli tak jakby prostopadle do rozrządu i nie da się określić "od strony rozrządu"

mialem na mysli numer swiecy, cylindra ze od stron paska jest oznaczony jako pierwszy

mniszek pisze:

mkowalm pisze:Aha i Wy tutaj mówicie o stronie "od rozrządu" przypominam, że w 1.3 MH kopułka jest położona tak jakby wzdłóż osi silnika czyli tak jakby prostopadle do rozrządu i nie da się określić "od strony rozrządu"

mialem na mysli numer swiecy, cylindra ze od stron paska jest oznaczony jako pierwszy

OK to rozumiem. Ale nadal nie wiem jak te kable wpiąc w kopułce..

Pierwsza świeca - lewa górna dziurka
Druga - ??
Trzecia - ??
czwarta - ??

mkowalm pisze:Ale nadal nie wiem jak te kable wpiąc w kopułce.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#724057

ja zapisalem sobie gdzie byl ktory kabel wtykniety, sciaglem. zalozylem tak jak bylo bez zadnej kolejnosci i jezdze. zrobilem zle??
bede wymienial jeszcze swiece bo nie pomoglo i tez mam zaczac wymieniac od pierwszej??

Kolejność zapłonu 1342. Pierwsza świeca to ta od strony rozrżadu. Dobrze jest sobie zaznaczyć który otwór w kopułce należy do danego cylindra. To czy najpierw włożymy kabel od pierwszej czy trzeciej świecy nie ma zadnego znaczenia, znaczenie ma aby włożyć go we właściwy otwór kopułki.
Co do rysunku - u mnie np. pierwszy cyl. to prawy dolny otwór, ale nie każdy tak musi mieć.

bodzio_j pisze: Co do rysunku - u mnie np. pierwszy cyl. to prawy dolny otwór, ale nie każdy tak musi mieć.

Ja jutro się tym będę bawił bo dzisiaj dopiero odebrałem kable (beru), a kopułkę zdejmowałem już wczoraj - za każdym razem palec jest skierowany tą blaszką w stronę prawego górnego otworu, czyli wg tej kolejności zapłonu (1-3-4-2) kabel od cylindra 3 wpinam w prawy dolny, od cylindra 4 w lewy dolny, a od cylindra 2 w lewy górny?