Forum.VWGolf.pl

siema po czym poznac ze katalizator jest zuzyty??

Witam
Przeczytaj ten temat: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=74354
Wszystko będziesz wiedział.
Pozdrawiam.

najlatwiej pojechac na SKP i podpiac sie pod analizator spalin ;]

silent_rob pisze:najlatwiej pojechac na SKP i podpiac sie pod analizator spalin ;]

E to chyba akurat nie tak - z tego co wiem to katalizator w mk2,mk3 nie wpływa na zawartość spalin - ludzie przecież wypieprzaja katalizatory i wyniki maja idealne (jeśli silnik jest OK). Dopiero jak masz sonde lambda za katalizatorem (mk4) to walnięty katalizator ma wpływ na czystość spalin...

posrednia metoda jest tez metoda na wech jak rozgrzejesz auto to wachasz z tyłu rure i jak Ci smierdzi jajem to wlasnie katalizator siada tzw siarkowodor jak dobrze pamietam , jak cos to poprawcie

ppoll27 pisze: E to chyba akurat nie tak - z tego co wiem to katalizator w mk2,mk3 nie wpływa na zawartość spalin - ludzie przecież wypieprzaja katalizatory i wyniki maja idealne (jeśli silnik jest OK). Dopiero jak masz sonde lambda za katalizatorem (mk4) to walnięty katalizator ma wpływ na czystość spalin...

Z twojego postu wynika że katalizator jest... dla ozdoby ? Po pozbyciu się katalizatora można mieścić się w normie czystości spalin ale to nie oznacza że skład spalin się nie zmienił (pogorszył). Normy są dosyć szerokie a jeśli ktoś nie ma w dowodzie wpisane KAT to nawet mając silnik w agonalnym stanie i wyciętym katalizatorze może zmieścić się w normie spalin dla danego rocznika bez katalizatora.

ppoll27 pisze:

silent_rob pisze:najlatwiej pojechac na SKP i podpiac sie pod analizator spalin ;]

E to chyba akurat nie tak - z tego co wiem to katalizator w mk2,mk3 nie wpływa na zawartość spalin - ludzie przecież wypieprzaja katalizatory i wyniki maja idealne (jeśli silnik jest OK). Dopiero jak masz sonde lambda za katalizatorem (mk4) to walnięty katalizator ma wpływ na czystość spalin...

ale napewno zmieni sie sklad spalin w stosunku do sprawnego nowego katalizatora , cyli do wartosci podanych przez producenta

Najprościej wejdz pod auto i stuknij ręką w kata-jak zabrzęczy do znaczy że zużyty bo siarkowodorem nie zawsze bedzie śmierdział. Jeszcze prościej to poprotu go wywal i nie bedziesz miał tego dylematu:)