[Mk3] Wymiana kat na strumienice
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
[Mk3] Wymiana kat na strumienice
Wiecie moze jaka jest srednica lacznika kat z rura w wydechu w Golfie MK III 1.8 v Bon Jovi? Bo chcialbym zmienic zuzyty kat na strumienice i nie wiem jaka jest srednica. Moze ktos cos wymienial w III BonJovi.
[ Dodano: Czw Lis 30, 2006 13:43 ]
POJEMNOŚĆ SILNIKA
35 mm 0.6 - 0.7
40 mm. 0.8 – 1.1
42 mm. 1.2 – 1.4
45 mm 1.5 – 1.7
50 mm 1.8 – 2.0
54 mm 2.1- 2.5
60 mm Pow. 2.5
z tego wychodzi ze moj Golf 1,8 ma 50mm srednice...
[ Dodano: Czw Lis 30, 2006 13:43 ]
POJEMNOŚĆ SILNIKA
35 mm 0.6 - 0.7
40 mm. 0.8 – 1.1
42 mm. 1.2 – 1.4
45 mm 1.5 – 1.7
50 mm 1.8 – 2.0
54 mm 2.1- 2.5
60 mm Pow. 2.5
z tego wychodzi ze moj Golf 1,8 ma 50mm srednice...
czytales jaki to syf ta strumeinnica czy sie napaliles bo koledzy poradzili lub gdzies cos slyszlaes ze moc podnosi?
http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Hym przemysl to dobrze............ Pozatym jak masz wersje auta GT to nie Bon Jovi i na odwrót - podane w opisie. Nie warto sobie strumienica głowy zawracać straszny syf zadnej mocy dodatkowej a pozatym ładne sie szopki poźniej dzieją.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=fc27abf292da2d6e][img]http://images27.fotosik.pl/126/fc27abf292da2d6em.jpg[/img][/url]
Zamiast strumienicy lepiej wstaw sobie metalowy katalizator LINDO-GOBEX http://www.autolis.pl/index.php?main_pa ... h=473&ct=5
maja uniwersalne za 350 pln
maja uniwersalne za 350 pln
TDPower
a co daje taki katalizator? jakas wieksza moc czy jak? jakie sa jego zalety?ppoll27 pisze:Zamiast strumienicy lepiej wstaw sobie metalowy katalizator LINDO-GOBEX http://www.autolis.pl/ind...&cPath=473&ct=5
maja uniwersalne za 350 pln
[url=http://www.imageshack.us/][img]http://img96.imageshack.us/img96/7133/sig4iv1250x1064hs.jpg[/img][/url]
http://www.mototechnika.republika.pl/pl ... y.html#zdk właśnie to!!!a co daje taki katalizator? jakas wieksza moc czy jak? jakie sa jego zalety?
Nie słuchaj sie wywalaj kata i wstawiaj strumiennice.Jezeli masz zapchany kat to zakładaj śmiało niektórzy piszą ze strumiennica to syf bo łuska moze sie oderwac i spaliny mogą ją zassac do komory spalania tylko ze to jest BZDURA bo silnik spalinowy jest tak zaprojektowany aby spaliny wylatywały z komory spalania a nie sie cofały, silnik by musiał zacząc sie obracac w druga strone aby spaliny zaczeły sie cofac a pozatym pytałem sie na labolatorium silników spalinowych na Politechnice specjalisty do spraw maszyn tłokowych i sie z tego smiał powiedział ze te zjawisko jest nie mozliwe wiec sie nie zastanawiaj TYLKO UWAGA jezeli chcesz zwiekszyc moc w swoim golfiku musisz zmodyfikowac cały układ wydechowy łącznie z kolektorem wydechowym i nie kupuj strumiennicy za 40-50zł tylko taką poządną za min100zł Wszyscy ziomale których znam mają strumiennice i jezdzą z nimi 2-3 lata i niegdy nic im sie nie stało.Nawet po zamontowaniu spadło spalanie co pokazał komputer w BMW 525 z 12litrów na 11litrów ale mysle ze wiąze sie to z samym wywaleniem kata.Nie kupuj nowego kata bo on tylko muli auto i zwieksza spalanie SRAJ NA POLICJE nic ci za to nie zrobią i przegląd tez bez problemu dostaniesz POZDRO
zooker
no nie moglem sie powstrzymac...
jak ziomale maja strumiennice, to musi byc lux... :/
strumiennice nic nie daja, a wspawane w zlym miejscu (jak sie nie policzy tego) bardziej zamula samochod niz zapchany katalizator, bo spowoduja niepozadane zawirowania spalin i trudniej bedzie je wydalic. jak juz katalizator jest zuzyty, to wydlub zawartosc i w sama obudowe wspawaj kawalek rury, a jak nie jest zuzyty, to go zostaw w spokoju.
jak ziomale maja strumiennice, to musi byc lux... :/
strumiennice nic nie daja, a wspawane w zlym miejscu (jak sie nie policzy tego) bardziej zamula samochod niz zapchany katalizator, bo spowoduja niepozadane zawirowania spalin i trudniej bedzie je wydalic. jak juz katalizator jest zuzyty, to wydlub zawartosc i w sama obudowe wspawaj kawalek rury, a jak nie jest zuzyty, to go zostaw w spokoju.
Scirocco Team Portal
www.scirocco.pl
www.scirocco.pl
dokaldnie.. jelsi cos ma dac taka strumiennica to musi byc liczona pojemnosc i meijsce w ukaldzie pod konkretne auto ...
http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
- lolo_golf
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2756
- Rejestracja: śr mar 16, 2005 23:40
- Lokalizacja: Rzeszów
- Kontakt:
Kurcze... wszyscy tylko ze strumienica nie podniesie mocy i nie warto zakładać. Przeciez to jasne ze nie podniesie mocy, ale jak gościu ma zapchanego kata to smiało moze wsadzić strumienice w jego miejsce i nic sie nie stanie. Auto sie odmuli i napewno bedzie lepiej chodzic niz na zapchanym kacie. A wedlug mnie dać kase rzedu 500-1000zł za kata to glupota a kupowac takie za 300zł które wytrzymaja ze 2 lata to...
Sam byłem w serwisie, bo mialem kata zapchanego i dobrali mi odpowiedznia strumienice i odrazu po wyjezdzie poczulem ze auto sie lepiej zbiera... zrobilem juz ponad 50tyś na niej i nie mam zadnych problemów z obratoami, odpadającymi łuskami itp.
Sam byłem w serwisie, bo mialem kata zapchanego i dobrali mi odpowiedznia strumienice i odrazu po wyjezdzie poczulem ze auto sie lepiej zbiera... zrobilem juz ponad 50tyś na niej i nie mam zadnych problemów z obratoami, odpadającymi łuskami itp.
albo poczyles albo tak mysleisz hamowales auto? jesli eni nie mamy o czym rozmawiac ze jest poprawa moze na wysokich byc lepeij a na niskoch gorzej.. a dobeiranie takei w warsztacie to nei dobieranie to trzeba policzyc ja bym juz rure wolal..
http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !
Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !
Polecam uwadze - też mnie korciła strumienica bo mój kat zaczyna się kończyć więc trochę poczytałem - to komentarze gościa co się na rzeczy zna: http://www.chojnacki.com.pl/filozofia.php
> kat metalowy ma akurat większą trwałość niż ceramiczny więc wytrzymuje pewnie dłużej niż 2 lata
> uniwersalny za 350 dobierasz do pojemności z katalogu a nie na podstawie widzimisie handlarza z allegro
> możesz kupić dedykowany identyczny z oryginałem cena ok 450 pln (cena oryginalnego BOSAL'a ceramicznego ok 900-1100)
A co do efektów po zastosowaniu strumienicy to radze poczytac stronki fachowców od tuningu (na stronce Chojnackiego są gdzieś wykresy) a nie opisy handlarzy albo sponsorowane artykuły
> kat metalowy ma akurat większą trwałość niż ceramiczny więc wytrzymuje pewnie dłużej niż 2 lata
> uniwersalny za 350 dobierasz do pojemności z katalogu a nie na podstawie widzimisie handlarza z allegro
> możesz kupić dedykowany identyczny z oryginałem cena ok 450 pln (cena oryginalnego BOSAL'a ceramicznego ok 900-1100)
A co do efektów po zastosowaniu strumienicy to radze poczytac stronki fachowców od tuningu (na stronce Chojnackiego są gdzieś wykresy) a nie opisy handlarzy albo sponsorowane artykuły
TDPower
- lolo_golf
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2756
- Rejestracja: śr mar 16, 2005 23:40
- Lokalizacja: Rzeszów
- Kontakt:
Oj , nie mowie ze mi 10KM przybylo to poczulem roznice... BO jak mialem zapchanego kata to jak mu depnolem przy malej predkosci to go zmulało i dopiero za chwile cos jechał a teraz jak depne to az koła piszczą Nie wymieniałem go poto zeby podniesc moc. A co do rury masz racje w sumie na jedno wychodzi tylko z przegladem trudniej...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 224 gości