Forum.VWGolf.pl

Witam
moj wozik golf III 1,8 GT oszalal na paliwie i LPG ma rozne obroty albo za niskie albo za wysokie i sam sobie zmienia obroty
po odlaczeniu tej szerokiej wtyczki z prawej strony z gaznika samochod zaczyna pracowac rownomiernie i tak jak powinien
objawy wystepuja na paliwie i lpg

co z tym zrobic ? czy resecik wystarczy ?

Pozdrawiam

Ta szeroka wtyczka po prawj stronie wtrysku jak mam rozumiec. Mozna spróbowac zrobić reset wustarczy odłaczyć aku (najpierw mase poźniej +) na klilka minut.

Pozdrawiam

Nie chcę się czepiać ale w MK3 po 1 nie było silnika RF a po 2 RF to 1,6 benzynka. Piszę bo w jest błąd w nagłówku "[MK3 RF] Problem z obrotami" Pozdro

zrobilem resecik czyli odlaczylem kleme na kilka godzin
jest lepiej duzo lepiej ale po przejechaniu kilku km silnik przy temperaturce okolo 80stopni
troszke szaleje obroty spadaja do 1200 - 1000 obrotow i po kilku - 8-15 sek. spadaja na wlasciwy obroty

Pozdrawiam