Forum.VWGolf.pl

witam jak odpowietrzy układ chłodzenia w mk2 przy wymianie płynu chłodzącego ??

Ja zawsze spuszczem płyn ( nawet dmucham w zbiorniczek ) i zalewam nowym odpalam silnik i jak łapie temperaturke dolewam róznice bombelki sobie wyjda do konca i po bólu ( z gazem tez nie mam problemów )

układ w mk2 sam sie odpowietrza.

Lejesz płynu do pełna i zakrecasz korek po czym odpalasz samochód. Od razu ubędzie dosyc sporo to gasisz, odkręcasz i dolewasz znowu. Potem musisz rozgrzać auto aż sie termostat otworzy i puści duzy obieg. Znowu dolewasz ile trzeba.

Jak gdzieś pojedziesz warto spojrzeć po przyjeździe ile jest płynu. Dolać jeśli ubyło.

dzieki chłopaki za szybką odpowiedz pkt poleciały do was !!

I jeszcze jedna sprawa - przed spuszczeniem płynu rozgrzej silnik tak żeby termostat sie otworzył to wtedy spuścisz cały płyn. Uważaj żeby sie nie poparzyć bo płyn bedzie goracy.

Pozdro

Nie rozgrzewaj silnika, tylko sciagnij dwa najnizsze weze od chlodnicy, albo dolny waz + kolanko termostatu - mozesz to robic na zimnym 100% pewnosci ze wszystko splynie, i na bank sie nie poparzysz

witam a czy w mk1 też się sam odpowietrza układ chłodzenia proszę o odp. bo szukam i szukam jakiegoś kurka i nic a układ dość szybko mi się nagrzewa
z góry thx

wczoraj zalewałem świerzy płyn i sam się odpowietrzył-zalałem, odpaliłem, po chwili dolałem to co ubyło, rozgrzał się, wystygło, jeszcze dolałem i po zawodach-jest wszystko ok