Forum.VWGolf.pl

witam wiem , że jest wiele tematów o ustawianiu rozrządu .... chciałem poluzować pasek bo był zbyt napięty i przesawiłem wszystko niechcący i teraz mam problem z ustawieniem .. moje pytanie brzmi czy można ustawić rozrząd bez zdejmowania dolnej plastikowej osłony ?? silnik 1.8 RP ?? pozdrawiam i licze na podpowiedzi ...

Bez zdjęcia obudowy nie ustawisz....
na kółku od wału i kołka wałkja napędzającego aparat zapłonowy są cechy muszą sie zejść
na głowicy na kółku też jest i go ustawiasz wzgledem obudowy patrząć od strony świecy zapłonowej

dzięki za szybką odpowiedź .... myślałem , że da się ustawić bez rozbierania ....

Przecież jest znak na kole zamachowym w otworze we flanszy w skrzyni biegów,punkt O.

rozwiń swoją myśl ....

bomberxl pisze:Przecież jest znak na kole zamachowym w otworze we flanszy w skrzyni biegów,punkt O.

bomberxl pisze:Przecież jest znak na kole zamachowym w otworze we flanszy w skrzyni biegów,punkt O.

a jak ustawi aparat zapłonowy?
w dieslach w mkII to sie zgodze że na kole sie ustawia

To nie myśl,tylko po odkręceniy plastikowej zaślepki do ustawiania rozrządu jest dostęp do zobaczenia punktu zerowego wału głownego jest znak na obudowie i "0" na kole zamachowym.Zawsze tam zgrywam,a nie pod plastikami...

[ Dodano: 26 Lis 2006 11:28 ]
Od kiedy w dieslach jest znak na kole zamachowym?

bomberxl pisze:po odkręceniy plastikowej zaślepki do ustawiania rozrządu

gdzie ona jest .. określ to jakoś jak możesz ..

jest znak..... taki trójkąt na skrzyni i na kole zamachowym

bomberxl jak możesz to napisz wszystko od początku jak ustawiasz rozrząd bez grzebani

Przy bloku patrząc od góry,no czasem już nie ma jej na miejscu,bo może ktoś się jej pozbył.Wtedy jest taki duży ptwór i tam szukaj wypustki > coś takiego i kręć kołem dopóki nie zobaczysz punktu "0",tzreba zgrać i nie ma potrzeby zdejmowania aparatu,jeśli zapłon był ustawiony dobrze przedtem.

bomberxl pisze:nie ma potrzeby zdejmowania aparatu,jeśli zapłon był ustawiony dobrze przedtem

nikt nie pisał o zdejmowaniu aparatu......

1.Koło zębate walka rozrządu zgrany punkt ze znakiem górnej krawędzi głowicy,tylko trzeba luknąć na krzywki i ewentualnie obrócić wałkiem obrocik
2.Znak "0"na kole zgrany ze znakiem > na skrzyni.
To ustawimy rozrząd.
Zapłon lampą stroboskopową punkt > z punktem przyspieszenia zapłonu widocznym na kole.
I to na tyle.

[ Dodano: 26 Lis 2006 11:46 ]

luckash pisze:na kółku od wału i kołka wałkja napędzającego aparat zapłonowy są cechy muszą sie zejść

luckash pisze:nikt nie pisał o zdejmowaniu aparatu......

A ja tak nie bardzo to kumam....

stajesz przed autem - po prawej stronie silnika - na połączeniu ze skrzynią biegów masz osłonę koła zamachowego taką wypukłość - na niej masz wkręconą plastikową zaślepkę - jak ją odkręcisz to zobaczysz znacznik (strzałkę) oraz koło zamachowe - na którym w jednym miejscu masz znak na kole zamachowym