Forum.VWGolf.pl

kolego zobacz jaki miałes stary czujnik bo tam jest kilka kolorów czujników z tego co wiem czujnik z zółtym pierscionkiem jest na pewno w 1.8 silniku wiec sprawdz

angole nie są wogóle inteligentni,jak wysyłałem paczkę do znajomych,to przez 1 literę w ulicy mniej paczka szła 14 dni zamiast 4,lepiej sprawdż w katalogu i daj angolowi od razu symbol.

niewiem kolego moze to pomorze

CHŁODZENIE
Termostat:
- początek otwarcia: 84ˇC
- pełne otwarcie: 98ˇC
- skok zaworu: 7,0 mm
Wyłącznik wentylatora
- włączenie 1 st./2 st.: 92Đ97/99Đ105ˇC
- wyłączenie 1 st./2 st.: 84Đ91/91Đ98ˇC

opis techniczny masz na http://www.automotoserwis.com.pl/karty/golf.htm

pozdrawiam mam nadzieje ze pomoze

Widocznie ten czujnik nie ma dobrego zamiennika,tylko po co robią nic nie warte podróby?

u mnie bylo podobnie. stary czujnik pokazywal 60st kupilem nowy i za pierwszym razem mialem zly czujnik inaczej wyskalowany za drugim razem czujnik byl napewno dobry a tu 110st rozkrecilem licznik i okazalo sie ze winny byl wskaznik przeczyszczony zostal i pokazuje ladnie 90st

tomeks69 pisze:gadu gadu a tu wentylator sie nie wlacza , czy moge przegrzac silnik czy co???

Jadac ze stala predkoscia i raczej spokojnie nie przegrzejesz silnika w miescie temp moze skoczyc i bez wentylatora nie jezdzij

jak sie nie wlacza tzn ze nie ma takiej potrzeby u mne tez tak bylo dopiero jak porzadnie dostal to sie zalaczal

czytaj uwaznie moj tez tak mial!!! skala sie skonczyla a went nie chodzil chyba ze na postoju mu z 10in gazowalem sie dopiero zalaczal. najlepiej wez miernik i sprawdzisz wtedy jaka masz temp na wskazniku a jaka na mierniku!!!!!!!