Forum.VWGolf.pl

Panowie moge kupic golfa MK2 1,8 gti 16V oznaczenie silnika KR 139 KM za 2500 z tym ze spr wyglada tak: jezdzi spoko nie szarpie ani nic, ale po zapaleniu gasnie gosc mowil ze grzebal cos przy zaplonie i pewnie przedobrzyl:( mowil cos tez o zaworach ze cos jest nie tak ale jezdzi normalnie:| i w skrzyni wodziki sa troche *#cenzura#* bo ciezko chodza biegi. Furak ma blacharke wzglednie zdrowa ale i tak bede przekladal do mojej budy wiec lata mi to siedzenia z III i licznik digifiza:) brak wspomy i elektryki:( rok 90 nie skladak z tylu tarcze szerokie zdesie. Ile orientacyjnie kosztuje remont takiego silnika i regulacja zaplonu? i czy sie oplaca go wziac za 2500 pozdrawiam

wiesz...skoro za sam silnik z częścią osprzętu dałem 1200... a do tej pory na swap wydałem już ponad 4000...i nie moge dalej odpalić tego złoma to chyba się Tobie opłaca... choć ja bym się targował jeszcze żeby na 2000 zszedł...

tirsone, wiadomosc z ostatniej chwili 2000:] ale jeszcze bede targowal albo dorzuci alu zobaczymy:)

wojtek_sari, Cyrk! Kupuj, okazja spoko

wojtek_sari pisze:bo ciezko chodza biegi

A może mechanizm pod auem by nasmarować, wymienić sparciałe gumowe tulejki kosztujące tyle co nic i będzie git
Pozdrawiam.

Wyrwalem go za 1990 tak jak rocznik:) dostalem gratis kubelki i zimowki na 14" a teraz szukam jakiegos mechaniora zeby sie nim godnie zajol:)

Jeżeli chodzi o regulacje wtrysku i i innych rzeczy to polecam Bosh-Service w Czeladzi na Staszica 69. Mnie regulowali i byłem zadowolony. Było to jakos 1,5 roku temu i koszt kolo 150zł