Forum.VWGolf.pl

Witam.Ostatnio zauważyłem że zawiesza mi się obrotomierz.Dzieje się to po 10-15 minutach jazdy.Zawiesza sie na ok 2000 obrotów.Gdy dodam gazu pójdzie wyżej.Gdy się zatzrymam nadal jest na 2000.Wystarczy że wyłącze silnik i wskazówka opada na 0.Nie wygląda mi to na zegar,dlatego prosze o radę.Pozdrawiam i liczę na pomoc.

Wygląda na to że wskazówka obrotka ma mechaniczny opór, może ktoś próbował białe tarcze zakładać, i ściągając wskazówkę pogiął troszkę oś, albo masz te jakieś dokładane tarcze o wskazówka może o nie ocierać. Kropelka oliwki do zegarów pod wskazówkę nie zaszkodzi spróbować.

Wygląda na to że wskazówka obrotka ma mechaniczny opór

też tak uważam , jak zmieniałem tarcze na te od momana też potem blokowała mi się wskazówka przyczyną było leciutkie skrzywienie oski (odgiąłem lekko i wszystko wróciło do normy)

Dlaczego więc jak odpalam auto rano i jade krótki czas obrotomierz nawet na chwiulę sie nie zawiesza,tylko dopiero jak pojade jakieś 20km ?Ktoś coś pisał o zimnych lutach,ale napisalem o swoim problemie by się upewnić.Liczę na komentarze w tej sprawie.

Kiedyś mi się zdarzyło pisać,bo najczęściej po obrotku widać jak występują problemy z masą,ale tu raczej to będzie wina czegoś w samym obrotku.Chociaż sprawdzenie kabli masowych przy aku nie zaszkodzi.