Forum.VWGolf.pl

Witam,

Chciałem dolać nieco oleju do skrzyni, gdyż zaczełą huczeć na biegu 4 i 5 i przy okazji dojrzałem lekkie sączenie przy wejściu wałka sterowania biegów do skrzyni. Spuściłem z niej olej aby się dobrać do uszczelnienia, było około 2,5litra.
I teraz pytanie, czy to uszczelnienie to simering i wystarczy kupić i wcisnąć w tulejkę czy też wymienia się to razem z tulejką i czy jest to do kupienia.
Na razie nic nie wyciągałem, bo nie chciałbym zepsuć na dobre, zwłaszcza gdy okaże się że ciężko to kupić. Wygląda to tak jak na zdjęciu, zaznaczyłem strzłką ową tulejkę w której jest uszczelnienie. Czy brak około 0,6l oleju w skrzyni objawiał by się już huczeniem?
Pozdrawiam

Witam
Cieknie z symeringu wybieraka. Sam symering to wydatek około 10 złotych. Mozliwa jest jego wymana bez wyciągania skrzyni. Wymiana samego symeringu w niczym nie pomaga /powrót wycieku po dosłownie 2-3 tys. km/. Symering jest osadzony w tuleji, która jest do dostania tylko u VW. Jej wymiana nic nie daje ale trzeba wyciągnąć całą skrzynie. Jedyny sposub na definitywne usunięcie tej usterki to wymiana: symeringu, tuleji symeringu i samego palca wybieraka. Tylko czy sie to opłaca ?! Ten typ tak ma. Wszystkie VW, Seaty i Skody ze skrzyniami z wybierakiem u dołu mają ten sam problem.

Mialem u siebie dokladnie to samo.Znajomy mechanik wymienil mi simering i ta tuleje w ktorej siedzi (i absolutnie nie trzeba do tego wyciagac skrzyni!!!) i od 3tys. jest sucho jak na pustyni .Koszty calej operacji niewielkie ale dokladnie ile to w tej chwili nie pamietam.

Ok,
dzięki za informacje, spróbuje na początek wymienić simering, dobre jak i na chwilę pomoże. Auto stalo kilka dni pod domem na kostce brukowej i nieco ją poplamilo.
Pozdrawiam