Strona 1 z 1
[Mk3] Jak wymienić łożyska na alternatorze?
: pn lis 20, 2006 10:44
autor: qonrad
Witam.Mam taki problem, ze bardzo głośno pracują mi łożyska na alternatorze.Chcialbym dowiedziec sie czy moge sam je wymienic i czy to jest skomplikowane.Mam golfa 3 gt 1,8 91r.Prosze o porady.
: pn lis 20, 2006 14:00
autor: mtworus
nie wiem jakie masz doświadczenie z mechaniką - jeśli coś dłubiesz to raczej poradzisz sobie o ile masz ściągacz do łożysk odpowiedniej wielkości i komplet narzędzi z imadełkien
: pn lis 20, 2006 20:23
autor: KamilW
Jak kolega wyzej, powinienes dac rade. Musisz miec porzadne klucze i wkretaki bo sruby lubia byc pozapiekane. Do tego sciagacz do lozysk. Ogolnie nie ma nic skomplikowanego. Demontuje sie kolo pasowe, wyjmuje regulator (wazne zeby to zrobic na poczatku) rozpolawia alternator, zdejmuje sciagaczem lozyska i montuje nowe a pozniej sklada sie spowrotem. Jesli zlosliwosc rzeczy martwych cie nie zgubi to powinienes dac rade. I zadnych mlotkow itp!
: pn lis 20, 2006 20:54
autor: Paweł Marek
Valeo - bezproblemowo, Bosch - więcej kłopotu i więcej potrzeba wprawy oraz lepszy ściągacz
: wt lis 21, 2006 12:17
autor: miś fazi
Paweł Marek pisze:Valeo - bezproblemowo, Bosch - więcej kłopotu i więcej potrzeba wprawy oraz lepszy ściągacz
a ja sie z Pawłem teraz nie zgodze wydaje mi sie ze Bosch jest o wiele bardziej prosty niz Valeo rozbierałem i ten i ten i to co zrobili zabojady to tragedia
: wt lis 21, 2006 13:59
autor: KamilW
miś fazi pisze:a ja sie z Pawłem teraz nie zgodze wydaje mi sie ze Bosch jest o wiele bardziej prosty niz Valeo rozbierałem i ten i ten i to co zrobili zabojady to tragedia
Musze ci przyznac racje. Valeo to koszmar... 10 min temu skonczylem go rozbierac! Wszystkie sruby pozapiekane, wirnik mi sie newet na walku poluzowal podczas odkrecania kola pasowego (mam nadzieje ze to sie nie odbije negatywnie na pracy alternatora) rozbieralem go ponad 2 godziny i gdyby nie katowka i dobre narzedzia musialbym skapitulowac, a bosch poszedl bez najmniejszych problemow
