Forum.VWGolf.pl

Witam....... jaka temperature utrzymuje wam teraz golfik ? bo cos czuje ze u mnie za mala temperatura i wyzje niechce isc........ maxiimum 80 stopni wskazuje

autko to vw golf III 1.8 ABS 90 ps 92 rok

Temperatura powinna być 90 (+-5 - praca termostatu i wentylatora). W trasie raczej zawsze stoi sztywno na 90.

Pewnie termostat nie zamyka się do końca lub masz uszkodzony czujnik temperatury.
Podaj jak zachowuje się temperatura w różnych warunkach (postój, trasa, miasto), czy dolna rura robi się ciepła od samego poczatku itp.

P.S.
Nie wymieniałeś czasem czujnika?

snowak pisze:Temperatura powinna być 90 (+-5 - praca termostatu i wentylatora). W trasie raczej zawsze stoi sztywno na 90

dokładnie tak ma być
80 stopni to za mało

80 za mało jesli czujnik temperatury działa prawidłowo !!przy tej temperaturze jaką pokazuje wskaznik sprawdz dolny wąż chłodnicy!!!!! przy normalnej jeżdzie powinien być ciepły (otwarty termostat ) prawidłowo termostat otwiera się przy temp 86 st ! wachler)i sprawdz w jakiej temperaturze włącza się węntyl chłodnicy powinien nieco powyżej 90st

wentylator wlacza sie prawidlowo czujnik nie byl wymeninay wiec czujjnik chyba dobry skoro wenrtylator dobrze dziala bedzie termostat nawalil:) w sumie juz sobie zamowilem wahlera tam chyba 87 stopni wedlug katalogu i w poniedzialek wymienie bo szkoda kasy ciezkos ie nagrzewa a autko pewnie caly czas na ssaniu i duuuzo pali

mam 1.6 ABU i mnie przy normalnej jezdzie pokazuje 70 stopni... to za mało?

Podepne sie do tematu bo mam podobny problem.Otoz w moim MK3 1.6ABU temp. w trasie nigdy nie przekraczala 70C wiec zmienilem termostat na Wahlera i sytuacja poprawila sie o niecale 10C i w trasie obecnie z trudem ale dochodzi do 80C.W miescie, w korkach oczywiscie dochodzi do 90C wlacza sie wentylator itd ale gdy tylko rousze temp. znowu spada do ok 80C.Co wiecej jadac powyzej 100km/h temp. jeszcze bardziej spada i zatrzymyje sie na 70C.Generalnie im szybciej jade tym nizsza mam temp.Co to moze byc?Bo wymiana termostatu nie dala praktycznie nic.

U mnie w ABU jest to samo nowy wahler założony i wczoraj na trasie pokazywał 80 st, po mieście dobija do 90.

gopiter, ja mam identycznie! na trasie jak jechałem ok 100 to temperatura spadała poniżej 70 stopni.

Jedyne co mi do glowy przychodzi to czujnik temp. ale skoro wymienilem termostat i jak sie okazalo niepotrzebnie to zanim wywale kase na nowy czujnik wole poczekac az sie wypiowedza fachowcy...

U mnie w ABU 90+-5 st. miasto, a trasa caly czas na 90. Termostat tez Wahler na 84 st jak ksiazka pisze. Ale jezdzilem 6 miechow na Wernecie 87, bo innego nie mieli w sklepie i byly takie same wskazania jakie na mam teraz.

P.S.
A na forum od czasu do czasu ktos wypali, że ABU to rzadki silnik

Kurcze w moim ABU to samo średnio 70 stopni w trasie. Stawiam na termostat.

U mnie jest podobnie.
Oryginalnie miałem zegary firmy TRW i normalna temperatura była jak Pan Bóg przykazał - 90 stopni.
Postanowiłem wzbogacić Golfika o MFA i nabyłem licznik z MFA, podłączyłem wszystko, itd i o dziwo temperatura wskazywana na "nowym" liczniku Motometer - 70 stopni.
Kombinuję podłaczam kolejno TRW - 90 stopni, na Motometerze - 70 stopni.
Diagnoza - zepsuty wskaźnik temperatury w nowym liczniku. Kupuję na Allegro inny wskaźnik temp. od licznika Motometer i ......
sytuacja się powtarza - 70 stopni.
Następnie wymieniłem czujnik temp. ten w króćcu przy głowicy i jest lepiej, lecz nie idealnie.
Teraz normalna temp. pracy to 80 stopni, po pewnym czasie dojdzie do 90 stopni, lecz tylko w mieście. Na trasie jest tylko 80 stopni.
Czy czujnik temperatury można skalować?
Dodam, że cały układ chłodzenia działa sprawnie, tylko temp. na liczniku jest być może przekłamana.

u mnie w golfie3 1.8aam podobnie... w miescie spokojnie dochodzi do 90stopni ale na trasie trzyma 70...