Strona 1 z 1
MK II skrzynia
: czw lis 16, 2006 11:49
autor: tberent
1. gdzie jest nr skrzyni biegów
2. czy mozliwe ze skrzynia o oznaczeniu 4T (wiem ze to od diesla) mogła byc w jetcie 1.8 benzyna?
posiadam JR i ktos wsadził do niego 4 biegowa skrzynie. moge miec za ok 250-300 zl skrzynie 4T lub za 300 zl inna (oznaczenia koles mi jeszcze nie podał) ale z półosiami. nieznam sie az tak na tym ale czy ciezko sie przekłada skrzynie? dlugo? i czy z tymi półosiami jest wiekszy problem bo jezeli ja mam swoje dobre to ............
co zrobic.
pozdrawiam
Re: MK II skrzynia
: czw lis 16, 2006 12:12
autor: RobertP
tberent pisze:1. gdzie jest nr skrzyni biegów
z góry powinno być widać blisko połączenia skrzyni z silnikiem
tberent pisze:2. czy mozliwe ze skrzynia o oznaczeniu 4T (wiem ze to od diesla) mogła byc w jetcie 1.8 benzyna?
prawie wszystko jest możliwe
tberent pisze:skrzynie 4T lub za 300 zl inna (oznaczenia koles mi jeszcze nie podał) ale z półosiami. nieznam sie az tak na tym ale czy ciezko sie przekłada skrzynie? dlugo? i czy z tymi półosiami jest wiekszy problem bo jezeli ja mam swoje dobre to ............
co zrobic.
cena wydaję sie OK , jak chcesz to bierztym bardziej że z półośkami
mnie jak przycisnęło a nie było skrzyni to dalem prawie 700 bo nie miałem
czasu aby szukać,
trochę ciężko idzie wymian skrzyni we dwóch trzeba i najlepiej jak ma się dobry kanał
co do półosiek trudno powiedzieć ale jak masz w tamtej i u siebie to coś z tego zrobisz

: czw lis 16, 2006 16:42
autor: 1 6 D
4T było fabrycznie montowane poza dieslem również w 1,6 benzynce, 1,8 też prawdopodobne.
: czw lis 16, 2006 18:07
autor: homsky
1 6 D pisze:4T było fabrycznie montowane poza dieslem również w 1,6 benzynce, 1,8 też prawdopodobne.
Dokładnie tak!
Skrzynia 4T była montowana seryjnie przy silnikach 1.6TD 70PS i 80PS oraz benzynach 1.6 75PS , 1.8 90PS
tberent, kupuj do swojego JRa 4T bo jest ona idealna do tego silnika.
: czw lis 16, 2006 18:49
autor: dawid018
tberent pisze:1. gdzie jest nr skrzyni biegów
u mnie to oznaczenie bylo na obudowie pod spodem.tzn jak jest skrzynia założona na aucie to musisz spojrzeć od spodu na skrzynie i powinieneś znależć na obudowie takie płaskie miejsce przy łączeniu ze silnikiem.tam powinno być oznaczenie i jeszcze jakieś cyferki.2 pierwsze znaki to oznaczenie skrzyni.
co do wymiany to ja wymieniałem sam i bez kanału na 2 klockach i szczerze powiem ze zaj.... sie idzie.zajęlo mi to 6 godzin z rozkręceniem i wyjęciem starej.najlepiej to robić w kanale i we 2.
jak za ok300 zł 4t to ją bież jak jest dobra.mi sie udalo kupić taką za 200zł ale jak szukałem to po wołali od 350 do 650zł.
a jeśli chodzi o półosie to z rozkręceniem nie ma problemu jak masz odpowiedni klucz.a czy będą pasować to na 100% nie wiem ale raczej powinny jeżeli nie są od GTI/G 60/syncro
: pt lis 17, 2006 19:25
autor: vw_vandal
tberent, 4T jest dobre do JR i zgodzę się z homsky, że ta skrzynia była montowana w tych modelach. I jeżeli nie ma luzów i układ różnicowy jest git brałym za te pieniądze z zamkniętymi oczami !!
: sob lis 18, 2006 16:20
autor: Cinek
4T była montowana i w dieslach i w benzynie, tylko chyba przełożenia główne jest inne. ja uważam że dla jr-a to najlepsza skrzynia
: sob lis 18, 2006 17:10
autor: Duber
tylko 4T sam mam taką i jest idalna dla tego silnika,moze gdybys mieszkal w gorach to z krutszymi przelozeniami byla by lepsza ale lodz to tylko ta.
: ndz lis 19, 2006 14:33
autor: vw_vandal
Cinek pisze:ja uważam że dla jr-a to najlepsza skrzynia
Ja bym się tu nie dokońca zgodził. Mam auto ze skrzynią 4S i 4T i powiem szczerze, że na miasto lepsza jest skrzynia 4S, a na trasę 4T.
: ndz lis 19, 2006 14:43
autor: Duber
vw_vandal, tez jezdzilem na 4s a ty masz dwa auta?moim zdaniem nic nie brakuje skrzyni 4t,moze gdybym w gorach mieszkal to 4s ale nie lodz.
: ndz lis 19, 2006 16:42
autor: homsky
piotr2 i vw_vandal, oboje macie rację , skrzynia 4S to jakby krótsza odmiana 4T , 4S zdecydowanie jest lepsza tam gdzie nie osiagamy predkości wiekszej niz 120 a zalezy nam na dynamicznej jeździe i dobrych przyspieszeniach czyli jak oboje pisaliście miasto góry itp, ale na trase nie ma dwóch zdań 4T jest idealna.
: sob lis 25, 2006 20:50
autor: seb80
ma renate 19,ale od poniedzialku stalem sie posiadaczem golfa II 1.3 MEMPHIS z 90roku pełen wtrysk- nie mechaniczny.Chcialbym zdobyc jakies informacje o tej wersji, osiagi,dane techniczne itd.kolejne pytanie mam 4 biegowa skrzynie czy pasowala by skrzynia 5 bieg. od 1.6?1.8?a moze takze wiesz cos na temat mozliwosciach ukladu wtryskowego tej wersji czy podolal by silnikowi 1.6(moze byc w odpowiedzi strone internetowej) interesuja mnie tez ceny w polsce lamp przednich klar, grilla bez znaczka itd. tzn adres sklepu, strony internetowej gdzie by mozna zamowic by przyslali pod domek, bo kupilem sobie je dla zabawy tuningowej, a od czegos trzeba zacząc....,a że lubie german style i cult style to podąże w tym kierunku.Wiec jesli masz ciekawe linki to prosze bys z nimi sie podzielil . z gory dziekuje za wszelka pomoc:)homsky,
: ndz lis 26, 2006 01:33
autor: Duber
skrzynia piatka pasuje ale chyba o jednym oznaczeniu tylko,kiedys komus je podawalem wiec zachecam do przeczytania moich postow w profilu

niema ich duzo
: ndz lis 26, 2006 02:13
autor: To_mas
tberent, 4T jest bardzo dobra sam mam taką i jest świetna ma fajne długie biegi

i moze a autko rozpędza sie tez bardzo fajnie
