Forum.VWGolf.pl

W swoim 1.8ABS mam na górnym wężu chłodnicy (w połowie węża) jakiś czujnik 2 przewodowy. Na króćcu na głowicy jest drugi 4 przewodowy. Na chłodnicy trzeci.

Teraz problem - ten czujnik na wężu jest w gnieździe które pękło i dość mocno przecieka.
Chcę założyć wąż bez gniazda a ten czujnik przełożyć na króciec - jest tam zaślepka zamiast której ten czujnik idealnie pasuje.
Wtedy mógłbym od króćca do chłodnicy dać zwykły (dużo tańszy wąż). Można go przełożyć?

PS. Co to jest za czujnik?

Cefaloid pisze:W swoim 1.8ABS mam na górnym wężu chłodnicy (w połowie węża) jakiś czujnik 2 przewodowy

u mnie czegoś takiego niema więc niebardzo mogę pomódz

Cefaloid pisze:W swoim 1.8ABS mam na górnym wężu chłodnicy (w połowie węża) jakiś czujnik 2 przewodowy. Na króćcu na głowicy jest drugi 4 przewodowy. Na chłodnicy trzeci.
Co to jest za czujnik?

1 czujnik to nie wiem, nie widziałem
2 to napewno jesty czujnik temperatury ten co podaje "sygnał" do wskaźnika na deskę
oraz podający sygnał do "komputerów"- jak jest uszkodzony mogą być problemy
z zapaleniem auta
3. czujnik w chłodnicy jest od włączenia wentylatora gdy woda w obiegu pod warunkiem
że termostat otworzy odbieg do chłodnicy i temepratura przekroczy 95st.C

moze to jest jakis czujnik od LPG. Albo "przelacznik termiczny dla pojazdow z wentylator elektryczny 3 stopnie"