Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam pytanko co musze wymienic w zawieszeniu....tzn jakie czesci bo chce zrobic kompleksowy remont ..nalezy sie mojemu golfowi ..wiem ze musze wymienic tak :
- tarcze + klocki (http://moto.allegro.pl/item140175057_sp ... t_kpl.html ) te z allegro beda pasowac ?
- amorki + sprezyny + odboje ( czy jako to sie tam nazywa ) ( to zarowno przod jak i tyl )
- tuleje gumowo-metolowe tyl


No wlasnie i co z przodu sie jeszcze wymienia ? i Co sadzicie o tych klockach i tarczach..bo cos niska cena jak na brembo i ferodo...
pozdrawiam

Z przodu możesz jeszcze wymienić: poduszki amortyzatorów i łożyska tych poduszek i tzw ochraniacze na teleskop amortyzatora.

przód
Amortyzatory
osłony + odboje
poduszki amortyzatorów
tuleje w wahaczach
sworznie
łączniki stabilizatora
tył
Amortyzatory
osłony + odboje
poduszki amortyzatorów
tuleje w belce
+ jak mówisz hamulce

O czasu kiedy wymieniłem tuleje wahaczy z przodu oraz tuleje tylnej belki zawieszenie jest o wiele cichsze. Prawie nic się nie tłucze (przed wymianą było dość głośno) zatem polecam ich zmianę.

Pozdrawiam
yoobi

a co polecacie ze swiec i kabli napieciowych ???? znalazlem w sklepie jakies bosha ale sa jednokatodowe...20 zł za sztuke...a z kabli to jakies noname 65 zł za komplet ( co wydaje mi sie smieszna cena...pewnie sa badziewne ). Wczoraj sprawdzilem czy te co mam obecnie sa ok..postawilem samochod w ciemnym miejscu i szwagier gazowal..widac bylo chyba dwie iskry...ktore pojawialy sie...ale wygladalo tak jak w przewodzie :/ Czy przy dobrych przewodach bedzie widac jakies minimalne iskry ? czy tez nie powinno byc nic...ciemno ?

Świece powinno się dobierać do konkretnego typu silnika ponieważ ważna jest odległość i ilość elektrod. Ja w ABU mam 3 elektrodowe świece NGK Bur 6 et - dość drogie bo 20 zł za szt. Kable kupiłem firmy Sentech. Jak widać było iskre to kable do wymiany.

Co do świec weź NGK V-line 01 - koszt 50zł komplet
Przewody NGK, Bosch, Beru a jak nie masz na nie kasy to Sentech też ujdzie

Witam!!

Mam pytanie z jakim kosztem trzeba sie liczyc przy takim kompleksowym remontem zawieszenia? Chodzi mi o cene czesci + robota (bo chyba troche bedzie roboty przy tym wszystkim). Interesuje mnie rowniez wymiana na czesci uzywane.

Pozdrawiam

wszystko zależy od firmy czy org czy zamiennik ja za same amory do golfa dałem przód kolumny bilsteina chyba 400 zł na tył kba po znizce 40% ok 200 zł tyleje z tyłu ok 50 zł sworznie wachccza ok 50-60 zł łaczniki drązka stalilizatora to ok 20-30 zł tuleje bede wymieniał ale nie wiem jaki jest koszt jesli chcesz dłuzej pojeżdżic kup lepszej furmy a jak krótko tani zamiennik ja mam w kilku miejscach znizki i cześc po znjaomosci takze tez mnie to taniej wynosi wszystko wzgledne odboje i osłony tez zależy ok 70 zł

Pojedz na stacje kontroli pojazdów, niech wrzuca samochod na trzepaczke i bedziesz wiedzial co masz wymienic jesli chodzi o zawieszenie

Paweł_G pisze:Świece powinno się dobierać do konkretnego typu silnika ponieważ ważna jest odległość i ilość elektrod. Ja w ABU mam 3 elektrodowe świece NGK Bur 6 et - dość drogie bo 20 zł za szt. Kable kupiłem firmy Sentech. Jak widać było iskre to kable do wymiany.

Kolega ma rację.

Ja też śmigam na świecach NGK i kablach Sentech i jest cacy

Polecam robić wszystko samemu tylko potem musisz jechać na geometrie i zbieżność. Odnośnie wymiany jak już robić to wszystko czyli jak pisali koledzy wcześniej. Jak zrobisz sam masz satysfakcje oraz minimum z 200zł w kieszeni bo pewnie tyle by wziął za to mechanik.
Uwaga żeby się nie narobić i nie denerwować zbytnio polecam pożyczyć od kogoś ściągacze do sprężyn, warto także dorobić sobie z kawałka rurki kluczyk do odkręcania nakrętki z amora (znacznie skraca czas wykręcania oraz wkręcania).