Forum.VWGolf.pl

witam mam takie szykie pytanko mam golfa silnik 1.6 licznik wyskalowany do 200km/h z zegarkiem analogowym tylko jest taki probem ze zamiezam zmienic na licznik z obrotkiem i nie sprawdzilem wczesniej indexu a teraz mam go zaklejonego bo mam biale tarcze .. czy moglby ktos u siebie spojzec jaki ma index?? wiem ze sa chyba 3 indexy daltego prosil bym posiadaczy z takim jak ja wyskalowanym licznikiem i z silnikiem 1.6 o posty ,ps co sie stanie jak włożę z innym indexem ??

950

[ Dodano: Czw Lis 09, 2006 13:37 ]

Panter pisze:co sie stanie jak włożę z innym indexem ??

bedzie cyganił...

czy mógłby ktos jeszcze podac??

Panter, na 99.999% masz indeks 950. Liczniki miały 4 indeksy.
935 - w zasadzie tylko przy silnikach 1.3
950 - większość
975 - bywały, ale nie wiem w jakich autach
1540 - w ssamochodach z USA

No to w takim razie wychodzi, że ja mam chyba zły - mam 1.6 PN, rok chyba 91, a index 935.

Lipek81, jeśli masz ten licznik z obrotkiem to myślę, że bez problemu go sprzedasz, to jest dość rzadki licznik, i będziesz mógł kupić taki jaki potzrebujesz.

No niestety bez obrotka. Coś czuję że ten przebieg podany na liczniku jest chyba do bani - 150tyś. No bo chyba po to ktoś zamieniał zegary, tak myślę.

Lipek81 pisze:. Coś czuję że ten przebieg podany na liczniku jest chyba do bani - 150tyś. No bo chyba po to ktoś zamieniał zegary, tak myślę.

niekoniecznie - ja kupiłem zegary z przebiegiem 129kkm, wyglądały jakby jutro miały wyjść z fabryki
A co do prędkościomierza to zawsze możesz go wymienić na właściwy. Czasem można kupić taki luzem.

Nie za bardzo rozumiem. Mój ma 150tyś. przebiegu - czyli, jak na kilkanaście lat to mało. Teraz okazało się, że licznik jest zamieniony z innego samochodu - czyli istnieje podejrzenie, że ktoś (jeden z poprzednich właścicieli) zamienił go po to, żeby wykazać, że samochód ma mniejszy przebieg i korzystniej go sprzedać.

Lipek81 pisze:czyli istnieje podejrzenie, że ktoś (jeden z poprzednich właścicieli) zamienił go po to, żeby wykazać, że samochód ma mniejszy przebieg i korzystniej go sprzedać.

oczywiście jest taka możliwość. Ale mógł też licznik się zepsuć. Kombinowanie z przebiegiem polega raczej na cofaniu, nie wymianie całego licznika.

No niestety bez obrotka. Coś czuję że ten przebieg podany na liczniku jest chyba do bani - 150tyś. No bo chyba po to ktoś zamieniał zegary, tak myślę.

najprawdopodobniej to poprostu sie przekrecił juz i szedl drugi raz od nowa ...

To niemożliwe - ojciec mojej dziewczyny kupił go jak miał 4 lata i 45tyś. przebiegu. Potem jeździł nim tylko on i wiem, że dużo nie jeździł. No, chyba, że ktoś zdążył przez 4 lata przekręcić licznik...

uważam że masz index 950 bo inne to rzadkość w 1.6 silnikach z tego co sie orientuje...

Ja tez obstawiam 950 mam silnik 1.6 RF i tez mam taki indeks.....