Forum.VWGolf.pl

Witam.

Od pewnego czasu zauwazylem taki problem....
cos zaczelo stukac podczasz ruchu kierownica np. szybkie ruchy w lewo i prawo = pukanie odczuwalne na kierownicy.

Wiem ze na przekladni jest srubka minimalizujaca luz....ostatnio troche ja skrecilem jak by sie lekko poprawilo ale teraz znow to samo.....

czy na drodze od kierownicy do przekladni sa jeszcze jakies elementy ktory mogly sie zuzyc i powodowac pukanie na kierownicy.

wszystkie inne elmenty drazki itd sa ok

Witam.
Edek pokazał na rysunku:

Rozumiem, że końcówki drążków są OK
Pozdrawiam.

A ktora srubke na zalączonym obrazku mam dokrecic bo mam podobny problem w moim golfiku:) Pozdrawiam

Rysunek tez mam

[ Dodano: Czw Lis 09, 2006 17:33 ]
Tutaj masz tą srubke ( z lewej strony przekładni jak sie nie myle)

[ Dodano: Czw Lis 09, 2006 17:37 ]
I jeszcze ten

[ Dodano: Czw Lis 09, 2006 17:37 ]
TYLKO co dokladnie moze byc przyczyna pukania ?

luk99 pisze:Witam.

cos zaczelo stukac podczasz ruchu kierownica np. szybkie ruchy w lewo i prawo = pukanie odczuwalne na kierownicy.

To pukanie jest cały czas czy w okreslonym położeniu kierownicy ?? (przed wystąpeniem stukania wpadłeś może w jakąś dziure, kraweżnik, jakąś nierówność która mogła zadziałać "boleśnie" na układ kierowniczy ?)

Fajnie ,dzieki za rysuenk ) zaraz sporobuje cos tam podkrecic i zobaczymy jaki bedzie efekt pozdrawiam

Tylko z tym dokrecaniem to jest tak...
ze jak dokrecisz za mocno to kierownica nie bedzie sie prostowac wiec wiadomo jak nalezy zrobic.


Moze i byly jakies dziury ale cale zawieszenie jest OK.
Sa tu jakies krzyazki etc. cos wyrabiaja moze ?

[ Dodano: Nie Lis 12, 2006 20:46 ]
teraz pytanko

lepiej kupic uzywana przekladnie czy regenerowac ?
koszt regeneracji z montazem ok. 600zl