Forum.VWGolf.pl

W moim Golfiku 1.6D '87, ta wajcha po lewej u dołu obok kierownicy tzw. przyspieszacz, nie zmienia nic, tak jakby nie działała. Odpala tak samo (tak mi się wydaje) i z wyciągnięta wajcha, i bez wyciągnietej.
Natomiast u mojego kuzyna w Golfie 1.6D '88 wyciągnięcie tego ustrojstwa powoduje znaczny wzrost obrotów silnika.
Czytałem, że są dwa rodzaje tego przyspieszacza, ale jedni mówia że te które zmieniaja kąt wyprzedzenia zapłonu bodajże były od '85, znowu inni że od '87 i już sam nie wiem co myśleć.

Proszę o wyjaśnienie o co tu chodzi

Poczytaj bo temat był już na forum.

Mam to samo.Tylko jakis czas temu auto mialem u mechanika.Robil wtryski i takie tam.I przed ta wizyta jak wyciagalem ssanie to widac bylo roznice w obrotach silnika, a teraz nie ma roznicy i auto lepiej pali bez ssania niz z saniem.A teraz jak odpalam to musze go troche na gazie potrzymac bo gasnie i telepie go troche.

mogę tylko napisać, że w TD przyspiesza zarówno zapłon jak i lekko obroty, a w zwykłym D tylko zapłon. (nie wiem jak inne silniki, bo w rodzinie mam tylko 1.6D i 1.6TD).
Skoro gorzej odpala po wyciągnięciu dźwigni, to widać, że pompiarz dał ciała i xle ustawił linkę. Możesz to skorygować samemu przestawiając długość linki przy pompie, nie wieadomo też, czy się sprężynka w pompie nie wyhaczyła (nie pamiętam dokładnie). Możliwości jest kilka, kombinuj!

Mam 1,6TD z 88r i u mnie roznica jest widoczna. zwieksza obroty i auto chodzi rowniej. mam natomiast pytanko czy takie przyspieszenie zaplonu powoduje zwiekszenie zuzycia paliwa ?? no i jak to sie do zuzycia jesli powiedzmy ktos nie wylaczyl i przejechal jakies 100km jadac normalnie. Nio i juz ostatnie Kiedy najlepiej wylaczyc przyspieszacz (jak silnik sie rozgrzeje, chwilke po odpaleniu czy tez nie ma to znaczenia ??

Pozdrawiam

Slawek

Ja mam 1,6D z 86r i przy włączeniu "ssania" lepiej odpala, ale nie czuć różnicy w obrotach, mój tatko ma 1,6TD z 91 i u niego lepiej odpala i obroty są większe.

Tak pompa podaje więcej paliwa !!

mam 1.6 TD i u mnie po wyciagnieci wajchy lapiej pali i obroty sa troszke wyzsze.
pamietaj jednak gdy ruszasz wylacz ta wajche
ona jest tylko do lepszego zaplonu

MetfaN pisze:Ja mam 1,6D z 86r i przy włączeniu "ssania" lepiej odpala, ale nie czuć różnicy w obrotach, mój tatko ma 1,6TD z 91 i u niego lepiej odpala i obroty są większe.

U mnie jest dokładnie tak samo i tak ma być,przynajmniej do rocznika 87

ja mam Golfa III Diesla i czytalem ze to ssanie to fachowo "wspomaganie rozruchu zimnego silnika".Przestawia po prostu zapłon,nie ma nic wspolnego ze ssaniem w silniku benzynowym

Co ciekawe, w moim 1,6TD wajcha po odpaleniu sama wraca do położenia początkowego...

u mnie sma ja wyciagam i sam ja chowam i dodatkowo moge sobie regulowac obroty!!! d 1.6 86 r.

vszywiec pisze:mam 1.6 TD i u mnie po wyciagnieci wajchy lapiej pali i obroty sa troszke wyzsze.
pamietaj jednak gdy ruszasz wylacz ta wajche
ona jest tylko do lepszego zaplonu

Dzieki za info
W sumie to tak zawsze robilem - odpalilem, wyjechalem z podworka, pozamykalem, wajche wylacz i w droge
Ale zawsze lepiej wiedziec dokladnie
Jeszcze raz dzieki

Pozdro:

Slawek