Forum.VWGolf.pl

wymienilem rozrzad w golfie IV 1.6 silnik BCB - 2 paski, rolki, pompa wody. Dodatkowo wymiana oleju na Mobil1. Większość części trzeba było kupić w VW. czy cena 1800zł to kosmos?

czemu trzebabylo kupic w vw ? jest to bardzo popularny silnik vbez problemu dostepny w zamiennikach( nie mowie tu o badziewiach pasek contitech oraz rolki ruville) ...... mysle jakbys kupil w normlanym sklepie... to jakies 550 zl czesci razem z filtrem i olejem plus 100 zl wymiana rozrzadu w warsztacie , wymiana oleju gratis lub max 20 zl jak u niego tez robisz rozrzad wiec mysle ktos cie skroil niesamowicie

no troche zaplaciles, ja za bore 1.9 TDI gdzie te podzespoly sa drozsze z olejem i w-tkimi filtrami dalem 1400, co prawda u znajomego

U mnie podobnie
2 paski Power Gates , 2 rolki INA + 2 napincze INA (identyczne jak oryginal) + pompa hepu 140 zl + pasek klinowy oryginalny 40zl + olej mobil 10w/40 90zl + filtr 15zl + wymiana wszyzstkiego 150zl

ok. 840 zl calkowity koszt

nastepnym razem spojrz na allegro chociaz


co do TDI 1.9 to
np.
http://moto.allegro.pl/item138893729_ko ... tanio.html

530 (rozrzad caly z pompa) + olej z filtrem max 150 + wymiana max 200 zl
a na oryginalach srednio 150-200 zl wiecej

luk99 pisze:
co do TDI 1.9 to
np.
http://moto.allegro.pl/item138893729_ko ... tanio.html

530 (rozrzad caly z pompa) + olej z filtrem max 150 + wymiana max 200 zl
a na oryginalach srednio 150-200 zl wiecej

ale nie do silnika ktory ja mam, dlatego bylo drozej i filtry wszystkie: powietrza, przeciwpyłkowy..

ja płaciłem za całość (dwa paski, rolki, napinacze) 450 zeta z robocizną...