Forum.VWGolf.pl

na tylnim dywaniku pojawia mi sie zawsze zima woda, na bank dostaje sie prze te korki, czym nalezy je przesmarowac, zeby nie przepuszczaly?

Jesli chodzi Ci o zaslepki w podlodze to wklej je na silikon a tak na marginesie zainteresuj sie tez stanem konserwacji podwozia.

jest po konserwacji, tlyko ze ktos mi kiedys napisal, ze korki nie maja byc zalepione tak, zeby nic przez nie nie przechodzilo, bo wtedy nie beda odprowadzac wody..

Te korki nie sa od oprowadzania wody !!!. To sa otwory technologiczne ktorymi ucieka farba po gruntowaniu zanurzeniowym. Oryginalnie wszystko jest pokryte konserwaca i polakierowane.

Jak masz wode na podlodze to albo cos ci sie wylalo z butelki albo cos przecieka. I wlasnie przez to ze korki nie zatykaja szczelnie otworow woda wchodzi ci do auta podczas jazdy od strony podwozia.

Swoje korki potraktowałem gumą z puszki i konserwacją , w jednym miejscu brakowało korka więc zalepiłem dziure włuknem szklanym i żywica + guma i konserwacja jest teraz OKI. Trzeba uważać na te korki gdyż lubia wypadać i robią się dziury.

bartas_pn pisze:na tylnim dywaniku pojawia mi sie zawsze zima woda, na bank dostaje sie prze te korki, czym nalezy je przesmarowac, zeby nie przepuszczaly?

Gdzie są te korki?, bo mam taki sam problem

witajcie

ooo tak lubia wypadac ja w w goferku mam jedna do wyspawania bu bu bu :/

mysle ze w sobote to zrobie:)

ale info sie przydalo co i jak zrobic dzieki

bumelant pisze:Gdzie są te korki?, bo mam taki sam problem

zajrzyj na podwozie powinno być tych korków kilka rozmieszczonych na całym podwoziu.Ja właśnie wróciłem od blacharza łatał mi dziurę po takim korku,który był za przednim prawym kołem.Kiedyś korek wyleciał i rudy wyżarł dziurkę 10x10 cm teraz jest wspawana nowa blaszka i ma nawet dziurę zatkaną "nowym" korkiem ze szrotu.

Ja troche żałuje że naprawiałem dziure włuknem i żywicą , mogłem normalnie wspawać blache. Ale puki co to wszystko trzyma się nieżle i problemu nie mam , ważne żeby rudego na pokład nie wpuścić.

Mam szukać pod samochodem czy wewnątrz na podłodze?
Zdjąłem dziś tapicerkę z podłogi i wygłuszacze, wszystko było w wodzie, wytarłem do sucha i za kilka minut znowu pojawiła mi sie woda.
Podłoga jest wylana jakąś masą, która jest w kilku miejscach popękana i właśnie tam pojawia się woda.
Czy mam uszczelniać od wewnątrz samochodu czy od spodu podwozia?
A w ogóle dlaczego po wytarciu, woda znowu się pojawiła?
Suszę teraz wszystko i jutro chciałbym jakos go uszczelnić, proszę o rady....jak i czym najlepiej.
Aha ...jakieś jakby korki są pod tą masą na podłodze, dodam jeszcze że wodę miałem z przodu i z tyłu, ale tylko npo stronie kierowcy.

Wlasnie pod ta masa uszczelniajaco-tlumiacom sa korki (widac ich ksztalt). Korki wyciagnij i wklej na silikon. A pozniej wysusz wszystko dokladnie i zakonserwuj porzadnie podwozie.