Forum.VWGolf.pl

Otóż letnią porą było wszystko ok.Teraz gdy nastały temperatury poniżej zera nie chce palić.Tzn zaskoczy i gaśnie i tak cały czas.Jak przełączę na gaz pali od razu.Silnik 1,6ABU.Temperatury nie osiąga nawet 70stopni, wąż u dołu chłodnicy jest zimny, czy tak jest normalnie i co z tym zapalaniem.Jakby nie gaz to już bym nim nie jeździł.Proszę o wasze opinie co może być za przyczyna.

robertk38 pisze:.Temperatury nie osiąga nawet 70stopni,

uuuuuuu termostat przyjacielu do wymiany bezwzględnie!!!!!!!

Czy aby na pewno termostat miał by coś z tym wspólnego że nie chce zapalać, czy tam też jest jakiś czujnik.To tak wygląda jakby nie było ssania.Po prostu zapali i zgaśnie.

dziejo pisze:uuuuuuu termostat przyjacielu do wymiany bezwzględnie!!!!!!!

zrób tak jak pisze dziejo a przy okazji sprawdź czujnik temperatury wydląda nato że daje zły sygnał do Ecu i mieszanka niejest wzbogacana (odpowiednik ssania)
termostat kup oryginalny lub Wachlera reszta to złom w ładnych pudełkach

Na razie wielkie dzięki, tak zrobię, a póżniej napiszę co było tegoż przyczną.

Do zapalania termostat nie ma nic wspólnego. Ja miałem dokładnie ten sam problem. Komuter od benzyny mam opcje samouczenia. Odłacz na pare godzin klemy od akumulatora. Po tych paru godzinkach spróbuj ponownie. Jezeli uruchomi Ci się normalnie bez problemów to połowa sukcesu. Potem bedziesz musiał pojechac do warsztatu gdzie montują LPG i powiedzec aby Ci wyłączyli emulacje sondy lambda dla bęzyny. I powinno być wszystko OK

ostryb pisze:Do zapalania termostat nie ma nic wspólnego

zgadza się
ale kolega robertk38 napisał też

robertk38 pisze:Temperatury nie osiąga nawet 70stopni, wąż u dołu chłodnicy jest zimny, czy tak jest normalnie

a to świadczy o uszkodzonym termostacie

robertk38 pisze:Temperatury nie osiąga nawet 70stopni, wąż u dołu chłodnicy jest zimny,

to jest odpowiedz na pytanie

uuuuuuu termostat przyjacielu do wymiany bezwzględnie!!!!!!!

czytajcie koledzy posty dokładnie a przyczyna nieodpalania może być czujnik temperatury !