Forum.VWGolf.pl

Przy dużych prędkościach koło dostaje dziwnych wibracji(drgań) które jeszcze bardziej nasilają sie przy hamowaniu. Ale w momencie gdy wyjde i poruszam przodem przestaje...co to może być?? Amortyzator?? Wiem że mam do wymiany tarcze bo są krzywe i przy hamowaniu kierownica drga, ale raczej to chyba nie jest powód

elprzemo1 pisze:Amortyzator??

Raczej nie...

elprzemo1 pisze:Wiem że mam do wymiany tarcze bo są krzywe i przy hamowaniu kierownica drga, ale raczej to chyba nie jest powód

A może jednak?

cos mi sie wydaje ze to te tarcze

Tak myślicie?? Dziś leciałem na autostradzie około 130 i dostał takich drgań że musiałem sie zatrzymać, Jak ruszyłem ponownie było OK. Ale przestać mogło nie dlatego że poruszałem przodem tylko dlatego że zahamowałem do zatrzymania a potem ....już było Ok W sumie to już trzeci raz mi sie zdażyło tak

Tarcze tarcze.Ja tam wątpliwości nie mam.

[ Dodano: 01 Lis 2006 19:25 ]
Ale na trzepaczkę też bym pojechał,może to być objaw wybitego swożnia.

bomberxl pisze:,może to być objaw wybitego swożnia.

Raczej nie....Sworzeń stuka przy małej prędkości na dziurach.

Niby tak,ale na trzepaczkę to i tak bym skoczył.

Tak czy tak myśle że podjade na sprawdzenie amorów ale oby to nie było one i jeszcze hamulce bo bede musiał druga prace znaleźć zeby na to zarobić

elprzemo1 pisze:Tak czy tak myśle że podjade na sprawdzenie amorów ale oby to nie było one

Na bank nie one...Amorki na prostej,w miare równej drodze nie mogą powodować wibracji ani drgań.Powodują je elementy które są w ruchu czyli felgi,tarcze,ew.półosie.

bongo pisze:Na bank nie one...Amorki na prostej,w miare równej drodze nie mogą powodować wibracji ani drgań.Powodują je elementy które są w ruchu czyli felgi,tarcze,ew.półosie.

Właśnie chciałem zwrócić uwagę na przeguby.Jak kupiłem od kobitki mojego gofera,to tak szarpał kierownicą,że aż nie szło szybciej jechać.Zajrzałem w przegub przy kole i się przeżegnałem-nie było połowy kosza na kulkach.

Byłem w piątek na ogledzinach, wymieniłem tarcze z przodu, klocki, koła wywaażone. Poza tym wszystko jest OK jedyna rzecza do wymiany sa gumy stabilizatora z przodu. I co ...i nic dalej kierownica drga a koło dostake czaami wibracji przy dużej predkości. Nie mam juz pomysłu.Moze górne mocowanie amortyzatora prawego???

A sprawdzałeś krzyżaka kolumny kierowniczej?