Forum.VWGolf.pl

Bylem dzisiaj u mechanika z przyczyna duzego spalania BP, powiedzial mi ze mam zepsute kable WN i mam je wymienic oraz ze wentylator nie dziala i ze mam zje,,.. czujnik teperatury przy glowicy. mowi ze rozgrzal autko a wentylator sie wogule nie ruszyl ani wskazuwka nie drgenala, i kazal mi to wyminic i bo moze byc tak ze on caly czas jezdzi na ssaniu ,wiec kupilem kable a jak chcialem kupic ten czujnik koles w sklepie powiedzial mi ze nowy na zamowienie kosztuje 300 zl czy to jest mozliwe ???????????? mam Golfa II 1,8 GT silnik GX (90 KM)

ta cena chyba z księżyca, najpierw sprawdz czy ci all chodzi, pdepnij tez wentylator na krutko i czy działa, tki czuniek to niewiem, nie kupowałem nigdy, ale chyba z max 50zł jakis zamienik, no nie więcej niż 100!!!!! za 300 to kurde tdo jakiegos nówka autka z bajerancką elektroniką z 2004 roku!!

moze to jakis orginalny aso!!? nie pakuj sie w to, bo ceny cie zjedzą

no ja tez sadzilem ze max 50 zl ale on mi powiedzial 300 zl, to jest ten czujnik przed sama glowica i wychodza z niego 2 kableki i jest koloru brazowego.

cZy nikt nie umie mi odpowiedziec na ten temat, zaczynam sie coraz bardziej martwic ze to prawda

WarMachine18 pisze:Bylem dzisiaj u mechanika z przyczyna duzego spalania BP, powiedzial mi ze mam zepsute kable WN i mam je wymienic oraz ze wentylator nie dziala i ze mam zje,,.. czujnik teperatury przy glowicy. mowi ze rozgrzal autko a wentylator sie wogule nie ruszyl ani wskazuwka nie drgenala, i kazal mi to wyminic i bo moze byc tak ze on caly czas jezdzi na ssaniu ,wiec kupilem kable a jak chcialem kupic ten czujnik koles w sklepie powiedzial mi ze nowy na zamowienie kosztuje 300 zl czy to jest mozliwe ???????????? mam Golfa II 1,8 GT silnik GX (90 KM)

Jeżeli już to nie czujnik przy głowicy tylko czujnik w chłodnicy, jak patrzysz na autko od przodu to z prawej strony u dołu, ja za taki czujnik zapłaciłem 35 PLN w InterCarsie. To ten czujnik steruje wentylatorem.

Pozatym zmień mechaniorra bo ten się nie zna, a kable WN mają jedynie wpływ czy autko ci chodzi równo i czy normalnie odpala, a jeżeli chodzi o zużycie paliwa to sprawdź termostat czy prawidłowo działa jak temp długo wzrasta lub przy szybkiej jeździe spada poniżej połowy to czas wymienić termostat koszt termostatu to od 25 - 50 PLN, jeżeli to termostat to spalanie automatycznie spadnie o 10 - 15%.

A na początku to sprawdź wentylator czy wogóle działa, podepnij i sprawdź czy się kręci. Jak nie to went na szrocie za 50 - 100 PLN w bardzo dobrym stanie kupisz.

dobrze ale mi nie pokazuje teperatury na zegarach mam *#cenzura#* ten czujnik a niby on kosztuje 300 zl

WarMachine18 pisze:dobrze ale mi nie pokazuje teperatury na zegarach mam *#cenzura#* ten czujnik a niby on kosztuje 300 zl

A co ma piernik do wiatraka

Ten czujnik tylko pokazuje temp na tablicy, a ten o którym napisałem ci steruje wentylatorem, z tego co widziałem to one nie są połączone bo to 2 odrębne czujniki.

albo ci nie dizał czujnik temp na chłodnicy albo gdzie ona tam jest:) albo wskaznik w zegarach, moze tez poprostu nie byc połaczenia, posprawdzaj to

igor002 pisze:albo ci nie dizał czujnik temp na chłodnicy albo gdzie ona tam jest:) albo wskaznik w zegarach, moze tez poprostu nie byc połaczenia, posprawdzaj to

Dokładnie tak, a wskaźnik to na szrocie kupisz za 20 PLN, tak samo i te czujniki. Podaj nr części to będzie łatwiej znaleźć i ile takie coś kosztuje. Moim zdaniem ktoś chce cię narazić na koszta.

To do czego jest ten czujnik przy glowicy jak sie patrzy na wprosty jest wpinany i wychodza z niego 2 kabelki. >>???

WarMachine18 pisze:To do czego jest ten czujnik przy glowicy jak sie patrzy na wprosty jest wpinany i wychodza z niego 2 kabelki. >>???

A no do tego aby ci pokazywał w kabinie temp silnika np.

NO spoko a ile on kosztuje ?????????

WarMachine18 pisze:NO spoko a ile on kosztuje ?????????

Podaj nr części to ci powiem.

na nim sa takie :0280130214