Forum.VWGolf.pl

Tak jak w tytule + to ze moze ktos od razu poleci sklep (najlepiej w Łodzi) gdzie takowy dostane
Pozdro

Tutaj jest coś na ten temat

http://vw2.info/vwforum/porady/akumulat ... atory.html

ja mam Centre 45Ah w swoim AMM i jest oki nawet przy -30

mk III all 1.8 45 Ah

ja wiem, ze powinno byc 45Ah bo tak jest w ksiazce serwisowej, ale czy wy serio tez tak uwazacie?? nie lepiej zalozyc jakis 54Ah?? Chodzi mi o to byscie wyrazili opinie swoje

jak chcesz ale 45Ah w zupełnosci wystarcza a poza tym bedzie tanszy niz 55Ah. skoro w ksiazce serwizowej jest podane 45Ah to tyle wystarczy.

Polecam aku firmy MOLL....pojemnosc ok 55-62 nie zaszkodzi

bamber, spokojnie możesz założyć 55AH i jak największy prąd ładowania. Na pewno nie będzie za duży, a zapas energii może się przydać. Z firm polecane są Varta, Bosch i Centra ( Plus lub Futura).

do końca sie z wami nie zgodze nie ma cp przesadzac jak będzie wiekszy to altermator może niewyrabiać i bedzie miał mniejsze napięcie ładowania a skutek taki że będzie zasze niedoładowany chyba że sie robi dłuuugie częste trasy to go doładuje ewentualnie 50

malpastaryrower pisze:do końca sie z wami nie zgodze nie ma cp przesadzac jak będzie wiekszy to altermator może niewyrabiać i bedzie miał mniejsze napięcie ładowania a skutek taki że będzie zasze niedoładowany chyba że sie robi dłuuugie częste trasy to go doładuje ewentualnie 50

jak będzie robił krótkie trasy to żadnego nie naładuje, a mniejszy aku to mniejszy zapas. Nikt nie proponuje aku rzędu 120Ah. W fso-125 60Ah spokojnie się ładował, do maluchów zakładali 45Ah i też dawał radę. 55Ah przy alternatorze 65-70A nie jest za dużo, a poza tym większy aku ma zazwyczaj większy prąd rozruchowy.

Poczytajcie na stronach producentów czy znowu większy aku to lepiej bo większy zapas mocy rozruchowej.

Ma być taki jak fabryka zaleca pod dany silnik i nic nie trzeba kombinować z większymi. Zauważ że podczas zimy aku traci swoje moce i takie większy którego nie jest w stanie naładować alternator niż taki standard który jest w pełni ładowany.

Z aku polecam Centrę Plus. Dobre parametry...odporny na rozładowania...i wystarczająco trwały

TheGwiazdor pisze:Poczytajcie na stronach producentów czy znowu większy aku to lepiej bo większy zapas mocy rozruchowej.

Ma być taki jak fabryka zaleca pod dany silnik i nic nie trzeba kombinować z większymi. Zauważ że podczas zimy aku traci swoje moce i takie większy którego nie jest w stanie naładować alternator niż taki standard który jest w pełni ładowany.

Z aku polecam Centrę Plus. Dobre parametry...odporny na rozładowania...i wystarczająco trwały

Niezogdzie sie z toba.....producent przewiduje aku pod konkretna instalacje i wyposazenie auta..iny aku i alternator bedzie mialo auto z mniejszym silnikiem i z wiekszym,bez klimy i z klima...a co jesli w aucie masz zainstalowany pradozerny system audio???Z tego co sie orientuje to standart Alternator to 70A wiec jesli dasz aku 62 ah nic sie nie stanie...po drugie ja ze wzgledu na rozbudowany system audio mam 72 i nie narzekam.....z aku polecam BANNERA i MOLLA