: pn paź 30, 2006 22:08
Normalka. Skoro zaraz po uruchomieniu przełączasz na gaz, to jego część skrapla się na wychłodzonych elementach dolotu i w przewodach i w reduktorze. Potem jak zapalasz wszystko jedno czy na benzynie czy na gazie to robi się za bogata mieszanka, bo ten skroplony gaz pomału paruje.
Więc jak masz w planie wyłączenie silnika po 200 m czyli zanim się choć troszkę ogrzeje, to nie przełączaj na gaz tak szybko (ustaw przełącznik na benie o ile automatycznie się przełącza na gaz)
Więc jak masz w planie wyłączenie silnika po 200 m czyli zanim się choć troszkę ogrzeje, to nie przełączaj na gaz tak szybko (ustaw przełącznik na benie o ile automatycznie się przełącza na gaz)