Forum.VWGolf.pl

suaweq, ja bym się miał zdecydować na coś takiego to wybrał bym te z troche wyższej półki, chociaż nie twierdze że te maty są złe.

suaweq pisze:i jak to podłączyć (może da rade razem z ogrzewaniem tylniej szyby)

Da rade bezproblemowo, albo na zupełnie innym pstryczku.

suaweq pisze:ale czy to zda egzamin ?

Zdaje egzamin w wielu samochodach

suaweq, wiesz co, w sumie 6zł za te mate to nawet nie szkoda wydać. Nie widze na allegro lepszych (chodzi o większą ilość niezależnych ścieżek, tu masz 3, jedna się przepali i 1/3 lusterka będzie nieogrzana). Najlepszym i niestety najdroższym rozwiązaniem jest kupienie oryginalnych podgrzewanych lusterek z mkIII

ja zakladalem u siebie takie maty jak w drugim linku, dzialaja super, tylko zle wykombinowalem przyklejenie lustra bo przykleilem na tasme dwustronna ,a ze zazyczylem sobie zeby koles mi zrobil szklo asferyczne to troszke inaczej przylega i odłazi, zime wytrzymalo, dopiero latem zaczelo swirowac, mysle ze na silikon bedzie ok
co do podlaczenia pod przelacznik? jasne sie sie da , plus z mat podlaczas w plusa od ogrzewania szybki ( nie wiem jak jest w trojce ale u mnie wsunalem w dziurke w pinie od +przełacznika , docisnalem kostka i jest ok) zadna filozofia podłaczyc takie cos a bardzo przydatne
Pozdrawiam

Jaką by matę nie kupić, najważniejsze jest jak to wykonasz. Jeśli dobrze zrobisz, to świetna sprawa. Lusterka nie parują jesienią, a zimą nie trzeba ich skrobać z lodu, tylko przetrzeć po chwili ręką z pozostałości. Jeśli jesteś pracowity to za 30 zł (+kable, bezpiecznik jakiś) będziesz miał to, za co w ASO się płąci 300-600 zeta
Pozdrawiam.