Forum.VWGolf.pl

Witam jaki najlepiej założyc filtr stożkowy do silnika VR6? głównie mi chodzi o prace i pomruk tego filtra. jest jakas róznica pomiedzy markowym filtrem typu K&N a zwykłym>?? bo to ze jakościa sie różnia to wiem. Widziałem tez filtry w obudowie chromowanej lub carbon, podobno w obudowiem ma lepszy pogłos niz normalnie. POZDRAWIAM

Malinowy pisze:Witam jaki najlepiej założyc filtr stożkowy do silnika VR6? głównie mi chodzi o prace i pomruk tego filtra. jest jakas róznica pomiedzy markowym filtrem typu K&N a zwykłym>?? bo to ze jakościa sie różnia to wiem. Widziałem tez filtry w obudowie chromowanej lub carbon, podobno w obudowiem ma lepszy pogłos niz normalnie. POZDRAWIAM

z moich doswiadczeń wychodzi ze normalny filtr nie markowy da z siebie taki dzwiek, jedyne co przy zakupie trzeba pamietac to by sie zmiescił przed lampe (na długośc) i średnica wewnetrzna filtra była dopasowana do srednicy przepływki

dzieki za porade ale mysle jeszcze nad opcją filtra w obudowie i mam lekki dylemat. Napewno jest troche lepszy bo sie nie bedzie tak brudził i syfił. Macie jeszcze jakiś dośwuiadczenia z stożkami>?? POzdrawiam

Ja powiem Ci, że w tym momencie to chyba bym skusił się bardziej na samą wkładkę.
Fakt - stożek fajna rzecz, dźwięk super, ale brudzi się bardziej, no i dobrze by było zrobić do niego jakiś dolot chłodniejszego powietrza z zewnątrz, oraz możliwie odgrodzić od komory silnika - właśnie żeby ciepłego nie zasysał.
W momencie kiedy decydujesz się na wkładkę samą, to masz ten problem z głowy bo umieszczasz ją w obudowie seryjnego filtra, czyli jest nieźle odgrodzony.
Druga sprawa - łatwo zrobić dolot powietrza - wlot od transportera bodajże, który wkładasz zamiast zaślepki w zderzak i rurą doprowadzasz do obudowy
Szybko, łatwo i przyjemnie
Stożek owszem - ale więcej troszkę pracy, żeby miało to ręce i nogi.

Sam mam stożek i kombinuję teraz jak go ładnie umiejscowić, odgrodzić od komory silnika i dolocik fajny zrobić

Ja po zweryfikowaniu wszystkich za i przeciw zdecydowałem się na wkładkę K&N

W poprzednim aucie chcialem zamontowac filtr stozkowy,ale zmienilem zdanie.Zapraszam do lektury:
Filtry powietrza

ja mam wkaldke jamexa w VR6 sa tanei na allegro .. a jezdze po meisziec sporo i nei chce miec start zwiazanych z zamontowaniem zle odgrodzonego stozak itp..

Przy zamontowaniu wkładki praca filtra jest inna ?? wkładka ma lepszy pogłos od seryjnego filtra>?? czy mrucząą tak samo>??? mam jeszcze jedno pytanko czy wielkośc stożka ma znaczenie na jego prace >>?? chodzi mi dzwiek ( wiekszy czy mniejszy głosniej hałasuje) >>???? dzieki Pozdrawiam

wkaldka raczej dziwku nie zrobi innego... ja nei kierowalem sie dziwkiem ale spalaniem i osiagami w codziennej jezdzie

jak montujesz wkladke to nie chodzi o dzwiek tylko wieksza ilosc powietrza.jest lepsza niz standartowy filtr.a przy zakladaniu stozka musisz zmienic caly uklad dolotowy zeby odnioslo to jakies skutki i korzysci.

Malinowy pisze:Przy zamontowaniu wkładki praca filtra jest inna ?? wkładka ma lepszy pogłos od seryjnego filtra>?? czy mrucząą tak samo>??? mam jeszcze jedno pytanko czy wielkośc stożka ma znaczenie na jego prace >>?? chodzi mi dzwiek ( wiekszy czy mniejszy głosniej hałasuje) >>???? dzieki Pozdrawiam

Ogólnie im więcej powietrza zasysa silnik tym potężniejszy dźwięk.
Wkładka też spowoduje ładniejsze mruczenie ponieważ przepuszcza więcej powietrza niż standardowy filtr powietrza, jednak nie tak dużo jak stożek.
Ale chyba raczej decydując się na takie zabiegi bardziej nam zależy na poprawie parametrów silnika niż na zmianie jego brzmienia
Jeżeli nie chcesz się grzebać dużo to radzę wstawić wkładkę - stożek wymaga więcej rzeźby