Forum.VWGolf.pl

Witajcie,

Czy jest możliwa zamiana zegara anologowego na obrotomierz w Golfie III GL?

możliwość jest, poprzez zmianę całych zegarów na takie z obrotkiem

Kupujesz licznik z tym samym indeksem, przekładasz liczniki i po sprawie

Rozumiem, że można podłączyć. Pytałem profilaktycznie Jednakże interesuje mnie sam sposób podłączenia. Na forum nie znalazłem żadnych manuali na ten temat. Macie jakieś propozycje?

Podłączasz jak do kontaktu
Tylko nie kupuj od diesla i od VR6.
Pozdrawiam.

jeśli jesteś zainteresowany to znam kogoś kto handluje licznikami moze i dla ceibie sie znajdzie.

wtyczki z tylu sa te same i nie zaleznie czy jest zegar analogowy czy cyfroiwy wszystko dziala ja saobie juz zamienilem i obrotek tez dziala. poprostu musisz kuzpic z takim samy indeksem oredkosci juz ttu gdzies wspominali... odrazu inna jazda z brotkiem.. pozdr

Dzięki. Takiej odpowiedzi oczekiwałem. Sprawdzę to podłączenie i dam znać, jak to działa

pablos83, ale pamiętaj, żebyś nie kupował od VR6 ani od diesla.
Pozdrawiam.

Dzięki, będę o tym pamiętać.

A co by się stało jeśli bym założył od VR6 lub od diesla? Chodzi o elektronikę, czy o zakres obrotów? Czy o coś zupełnie innego?

w vr6 obrotek by wariował lub mocno zaniżał (inna liczba cylindrów) a przy dielslu obrotek i pare innych funkcji by nie działało (zupełnie inne podawanie sygnałów). CHociaż są na forum magicy którzy elektronicznie modyfikując eepromy zegarów dokonują swapów benz -dieslel i na odwrót

a poza tym diesel ma inną skalę obrotomierza