Forum.VWGolf.pl

Witam, jako że to moj pierwszy post tutaj, pozdrawiam wszystkich serdecznie.

Niedawno zakupilem golfa mk2 89r 1.3 z wielopunktowym wtryskiem z lpg i problem mam taki:
silnik przerywa pracujac na PB, tzn. jakby gubil zapłony na jakims cylindrze, a dodajac gazu lekko dusi sie i szarpie. Po przełączeniu na LPG silnik chodzi perfekcyjnie. Ponadto czesto ciezko jest go odpalic na zimno na PB. Gdzie szukać przyczyny tych dolegliwosci?
Pozdrawiam.

napiszę to co usłyszałem u jednego z wrocławskich mechaników w zakładzie Polakgdy odstawiałem koleżanki mk2 1.3 na wielopunkcie-też z lpg(nierówna praca na benzynie,gaśnięcie,problemy z rozruchem na benie)-jak spojrzał pod machę powiedział digifant,że wszystko musi sprawdzać na piechotę, i ,że wtryski źle reagują na lpg-znaczy się mimo iż auto jest odpalane na PB i czasem na PB jeżdżone, to i tak więkrzość czasu jeździ sie na lpg i "wtryski się zabijają" i nawet niewielkie zabicie pogarsza pracę silnika na PB-faktycznie gość przekopał digifanta,nic nieznalazł,założył swój komplet wtrysków i od miesiąca koleżanka niema problemów z PB-gość zaznaczył też,że i te wtyski mogą niewytrzymać tyle ile powinny
czyli chyba wtryski ale pewność da diagnostyka silnika

Masz GAZZZ masz problem nie po to silnik benzynowy jezdzi na benzyne a gzem mozna dom ogrzac

t-tas pisze:napiszę to co usłyszałem u jednego z wrocławskich mechaników w zakładzie Polakgdy odstawiałem koleżanki mk2 1.3 na wielopunkcie-też z lpg(nierówna praca na benzynie,gaśnięcie,problemy z rozruchem na benie)-jak spojrzał pod machę powiedział digifant,że wszystko musi sprawdzać na piechotę, i ,że wtryski źle reagują na lpg-znaczy się mimo iż auto jest odpalane na PB i czasem na PB jeżdżone, to i tak więkrzość czasu jeździ sie na lpg i "wtryski się zabijają" i nawet niewielkie zabicie pogarsza pracę silnika na PB-faktycznie gość przekopał digifanta,nic nieznalazł,założył swój komplet wtrysków i od miesiąca koleżanka niema problemów z PB-gość zaznaczył też,że i te wtyski mogą niewytrzymać tyle ile powinny
czyli chyba wtryski ale pewność da diagnostyka silnika

a ja mysle ze cie naciagnal. na te wtryski:) co do problemu, kolegi wyzej to posprawdzaj szczelnosc wszystkich przewodow i polaczen, takze odmy nie moze byc nigdzie najmniejszej dziurki w dolocie i odpowietreniu skrzyni korbowej. nawet wyjety bagnet w sprawnym aucie powoduje zmiane obrotow

Dzieki za odpowiedzi Mam jeszcze pytanko: czy dodanie uszlachetniacza do benzyny pomoze wyczyscic wtryski?

może i pomoże- napisałem tylko to co mi ten mechanior powiedział,niech się wypowie ktoś kto grzebał przy wtrysku