Forum.VWGolf.pl

Witajcie. Nie wiem jaki kupic tlumik do mojego mk3 1.8 ABS... efekt jaki chce uzyskac to (moze zdziwie niektorych;) cisza!!!! dopuki mialem oryginalny tlumik koncowy wszystko bylo ok ale auto ma 13 lat i trzeba bylo wymienic bo zaczal sie tluc w srodku... kupilem tlumik VFM podobno Bosala... jest koszmar. auto dostalo basowego dzwieku przy wyzszych obrotach tak od 3000 i przy schodzeniu z obrotow... nie kupie oryginalu bo kosztuje u dealera VW 540 zl doradzcie mi czy sa tansze a zapewniajace cisze tlumiki... mimo wygluszenia bagaznika dzwiek jest meczacy szczegolnie przy dluzszej jezdzie... pozdrawiam

nooooooo-ja smigam na org.cichy jest no tylko silniczek warczy tak jak powinien-poszukaj podruby .-ale to dobre na 2-3lata

Wcale nie musisz kupować oryginału żeby mieć cisz w samochodzie.
Kup podrubke zwykłą a nie sportową i będzie miodzio

czyli VFM to sportowy tlumik? Panowie w sklepie zaklinali sie ze bedzie cicho... ciezki jest wybor bo producentow jest wielu a nie mam zamiaru probowac i za miesiac stac sie szczesliwym posiadaczem sklepu z tlumikami koncowymi do golfa;);) znacie jakas nazwe?....

dokladnie oryginal(tzn podruba ale normalny)teraz te za ok 70zl juz musza spelniac jakies tam normy europejskie.ja podwojnie aluminiowany za chyba 80zl kupilem niedawno i jest ok,

ok sprobuje 80 to nie pieniadze tylko znajde sklep gdzie znaja sie na rzeczy bo z tym ostatnio jest coraz gorzej... pozdro

Właśnie przeglądam allegro i znalazłem coś takiego
http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=137356843
więc do MK 3 będzie w podobnej cenie

gallanonim22, moze u ciebie nie bedzie tego problemu ale wez sowmiarka sprawdz grubosc rury na ktora wchodzi tlumik umnie sie okazalo ze sa 3 rodzaje jej grubosci.zaoszczedzi ci latania po sklapach potem.dzieki za pkt.

powiem tak ja kupilem ostatnio tlumik 120zl kosztowal a jest glosniejszy niz orginlal ktory wywalilem i co dziwne ten nowy ciezki nie wypalony a ten orginal jakis taki leciutki i ciszej chodzi niz ten nowy szlak mnie trafil jak odpalilem auto bo tez mam dosyc wycia z tylu nie mam pojecia co jest grane

falla_x, ale niemasz przedmuchow?czesto sie zdarza ze sie troszke wygnie na laczeniu srodkowego z koncowym i delikatnie pierdzi.musisz pojechac na kanal niech ktos ci przygazuje a ty reka sprawdz dokladnie czy gdzies nie dmucha nz laczeniu tlumikow

Albo tak jak ja miałem na łączeniu kolektora z dwórurką

piotr2 pisze:falla_x, ale niemasz przedmuchow?czesto sie zdarza ze sie troszke wygnie na laczeniu srodkowego z koncowym i delikatnie pierdzi.musisz pojechac na kanal niech ktos ci przygazuje a ty reka sprawdz dokladnie czy gdzies nie dmucha nz laczeniu tlumikow

przedmuch sprawdzone juz nawet silikonem profilaktycznie na laczeniach potraktowalem ale , przed wymiana tlumika bylo ok , a moze poorzdzieralo sie to laczenie elastyczne ta sietka?? ale tam reka nie wyczuwam zadnego dmuchania

GEORG pisze:Właśnie przeglądam allegro i znalazłem coś takiego
http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=137356843
więc do MK 3 będzie w podobnej cenie

Polecam te tłumiki. Kupiłem od tego gościa środkowy i końcowy do mk2 i jest bardzo cichy.
Praktycznie do 3000 tys obr nie słychać go, a późnij to już tylko silnik słychać.
Gość ma w swojej ofercie tłumiki do chyba wszystkich popularniejszych samochodów. Wystarczy do niego napisać.

P.S. Za środkowy + końcowy + przesyłka zapłaciłem 150zł (więc naprawdę tanio)