Forum.VWGolf.pl

mam pytanie jaka odczytac temp z tej skali?? podczas jazdy wskazówka jest na srodkowej kresce jaka to temperatura ?? i kiedy powinna włonczyc sie dmuchawa ??

marcin503 pisze:mam pytanie jaka odczytac temp z tej skali?? podczas jazdy wskazówka jest na srodkowej kresce jaka to temperatura ?? i kiedy powinna włonczyc sie dmuchawa ??

Ja mam 1,6 benzyna (PN) i wygląda to tak:
Mi się włącza dmuchawa jak wskazówka jest jakiś milimetr za środkową kreską. Ale obecnie na trasie nie dochodzi mi wskazówka do pierwszej kreski , tzn. jest między tą grubą białą a tą cienką - częściej blizej cienkiej niż grubej to dobrze czy źle????? Tak jak na zdjeciu niżej na czerwono:

u mnie jest identycznie

Na środku skali jest 90 stopni. A dokładniej sprawdz termometrem na pracującum silniku wskazania temperatury.

zamalo troche niedogrzany moze byc niesadzisz ze zaduzo ci pali?
wg ksiazki otwarcie termostatu jest 88st.C wentylator wlacza sie 98st.C
a na srodku jak bedzie wskazowka tzn ze ma prawidlowa temperature

dziomal pisze:Na środku skali jest 90 stopni. A dokładniej sprawdz termometrem na pracującum silniku wskazania temperatury.

A jak to sprawdzic? Gdzie wetknac ten termometr?

jak kto gdzie do zbiorniczka wyrownawczego

Jeśli na zewnątrz będzie mniej niż -20 stopni i będziesz miał włączony nawiew to bedzie mu ciężko się nagrzać w trasie, ale jak będziesz jechał np. pod górke to temp. powinna podskoczyć od razu do właściwej.

Kolego Krzylu a na ktorej kresce włancza ci sie wentylator ?

Krzylu pisze:jak kto gdzie do zbiorniczka wyrownawczego

do zbiorniczka wyrownawczego przy 90 stopniach przeciez to jest uklad cisnieniowy i przy tej temperatzurze wywali mu plyn od razu.... i poparzy przy okazji

Krzylu pisze:zamalo troche niedogrzany moze byc niesadzisz ze zaduzo ci pali?
wg ksiazki otwarcie termostatu jest 88st.C wentylator wlacza sie 98st.C
a na srodku jak bedzie wskazowka tzn ze ma prawidlowa temperature

wg. mojej ksiazki dokladnie to jest tak:

Temperatura wlaczenia wentylatora 93- 98 stopni
Temperatura wylaczenia wentylatora 88 - 93 stopnie

Poaczatek otwarcia termostatu
1,1 i 1,3 - 92 stopnie
1,6 i 1,8 - 85 stopni

Całkowite otwarcie termostatu 102 stopnie

dziomal pisze:Jeśli na zewnątrz będzie mniej niż -20 stopni i będziesz miał włączony nawiew to bedzie mu ciężko się nagrzać w trasie, ale jak będziesz jechał np. pod górke to temp. powinna podskoczyć od razu do właściwej.

ja mam zawsze na srodkowej kresce, czy trasa czy miasto. Jest jakies 2 mm w prawo. Jak wlaczy sie dmuchawa jest na sztorc ale i tak za chwile wraca na kreske pionowa....(ta 2mm w prawo od pionu). Jak uklad jest drozny, termostat sprawny powinien trzymac temperature. No chyba ze kolega gaz ma to wtedy dochodzi jeszcze grzanie reduktora.

Dokładnie tak jak napisał MaLiBU. Reduktor dość skutecznie chłodzi płyn bo przy odparowywaniu gazu powstaje temperatura minus kilkadziesiąt stopni.

A co moze byc przyczyna ze u mnie w TD temperatura ledwo sie wychyla za biale pole nawet przy dluzszej jezdzie?