Mk III - poranne problemy po deszczu
: czw paź 26, 2006 00:14
Witam!
Tak jak w temacie. Wiem, że to już pewnie było ale nie mogę znaleźć.
Silnik AAM. Jak jest tylko trochę wilgoci w powietrzu mam problemy z odpaleniem. Tzn odpala ale po kilku przekręceniach. Kilkkrotnie zdarzyło się nawet, że przy którymś z kolei kręceniu zeruje się licznik i zegar + lekki zgrzyt - tak jakby zupełnie zanikło napięcie na chwilę i otem odpala.
Jak jest ciepło i sucho odpala od razu bez problemu, jak mokro - kłopot - dopóki się nie rozgrzeje ma chwilowe zaniki mocy i dławi się, najczęściej przy dodawaniu gazu, otrafi nawet zupełnie zgasnąć. No i nie wiem czy to jest związane, ale wzrosło zużycie paliwka.
Na kablach nie widać, żeby coś błyskało po ciemku, świece też wyglądają całkiem całkiem.
Help!
Dzięki!
Tak jak w temacie. Wiem, że to już pewnie było ale nie mogę znaleźć.
Silnik AAM. Jak jest tylko trochę wilgoci w powietrzu mam problemy z odpaleniem. Tzn odpala ale po kilku przekręceniach. Kilkkrotnie zdarzyło się nawet, że przy którymś z kolei kręceniu zeruje się licznik i zegar + lekki zgrzyt - tak jakby zupełnie zanikło napięcie na chwilę i otem odpala.
Jak jest ciepło i sucho odpala od razu bez problemu, jak mokro - kłopot - dopóki się nie rozgrzeje ma chwilowe zaniki mocy i dławi się, najczęściej przy dodawaniu gazu, otrafi nawet zupełnie zgasnąć. No i nie wiem czy to jest związane, ale wzrosło zużycie paliwka.
Na kablach nie widać, żeby coś błyskało po ciemku, świece też wyglądają całkiem całkiem.
Help!
Dzięki!