Forum.VWGolf.pl

czy ktos kto rozbierał silnik wie jak DOKŁADNIE ustawić wałki rozrządu ?

teraz jestem w trakcie wymiany popyczchaczy w moim silniku. Problem jest taki ze jak zdjołem pokrywe zaworów to wałki tam gdzie sie kończą nie mają tych "wcięć" idealnie róznoległych. jedna jest troche (jakby o 1 ząbek na pasku) przestawiona. Pytanie... czy tak pownno być ? Gdzie śa jakies cechy na rozrządzie żeby to ustawić tak jak powinno być względem korby (cechy na korbie można podejżeć przez okienko na obudowie sprzęgła).

silentfake pisze:czy ktos kto rozbierał silnik wie jak DOKŁADNIE ustawić wałki rozrządu ?

teraz jestem w trakcie wymiany popyczchaczy w moim silniku. Problem jest taki ze jak zdjołem pokrywe zaworów to wałki tam gdzie sie kończą nie mają tych "wcięć" idealnie róznoległych. jedna jest troche (jakby o 1 ząbek na pasku) przestawiona. Pytanie... czy tak pownno być ? Gdzie śa jakies cechy na rozrządzie żeby to ustawić tak jak powinno być względem korby (cechy na korbie można podejżeć przez okienko na obudowie sprzęgła).

wałki powinny byc tak ustawione


a schemat ustawienia rozrzadu jest nizej

ale oba wałki idealnie tak samo ?

silentfake pisze:ale oba wałki idealnie tak samo ?

tak samo, najlepiej zastosowac kawał blachy by oba wałki byłu rowno z płaszczyzną głowicy. jest tylko jedna mozliwosc bo rowwek na walkach nie jest naciety centralnie tylko lekko przesuniety do tego jest specjalny przyżad w postaci kawałka bkachy do ustawienia i zblokowania wałków. ale i bez tego da sie ustawic ja płaszczyzne łapąłem suwmiarką

Oki, wielkie dzienki Borys. Ja sobie i tak zaznaczyłem cechy śróbokrętem zanim to rozebrałem ale chciałem sie upewnić czy tak powinno być bo silnik i tak juz kiedys nie przezemnie był rozbierany. Ja mam tak ze jak ustawie na korbie to 1 wałek mam idealnie równolegle do głowicy a drógi jest troche do góry (ten bliżej przodu samochodu)

Borys, czesc czy masz moze schemat ustawienia wałków rozrzadku w VW golfie IV 1.8 (92kw) z 1998 roku oznaczenie silnika AGN