(Mk3 Variant Syncro TDI) Tuleje tylnej belki
: wt paź 24, 2006 22:24
Witam!
Samochód naprawiony !!!! Dzieki kolegom Grzesiekk1982 i Ventil !!
Auto podnieślismy na podnośniku kolumnowym,odkręciliśmy łapy od dołu tulei i nie ma potrzeby podpierać belki bo nic się nie dzieje...opadła może o parę cm. Stare tuleje oryginalne sa dwuczęściowe,wyszły bez problemu. Nowe jednoczęściowe od Audi okazały się wymiarami identyczne z dwoma starymi,zarówno średnica,szerokość jak i wysokość.Z tymi już tak łatwo nie poszło....trzeba było skonstruować specjalny przyrzad do wciśnięcia owych...kawałek grubej rury o właściwej średnicy,zaspawany tył z otworem i śruba,wszystko na smalec,przedłużka metrowa,trzeszczało ale szło aż weszło.Reszta to już pikuś a samochód w końcu zachowuje się należycie i skończyły się wszelkie stuki z tyłu !!
Pozdrawiam,
Paweł
Samochód naprawiony !!!! Dzieki kolegom Grzesiekk1982 i Ventil !!
Auto podnieślismy na podnośniku kolumnowym,odkręciliśmy łapy od dołu tulei i nie ma potrzeby podpierać belki bo nic się nie dzieje...opadła może o parę cm. Stare tuleje oryginalne sa dwuczęściowe,wyszły bez problemu. Nowe jednoczęściowe od Audi okazały się wymiarami identyczne z dwoma starymi,zarówno średnica,szerokość jak i wysokość.Z tymi już tak łatwo nie poszło....trzeba było skonstruować specjalny przyrzad do wciśnięcia owych...kawałek grubej rury o właściwej średnicy,zaspawany tył z otworem i śruba,wszystko na smalec,przedłużka metrowa,trzeszczało ale szło aż weszło.Reszta to już pikuś a samochód w końcu zachowuje się należycie i skończyły się wszelkie stuki z tyłu !!
Pozdrawiam,
Paweł
Dzięki temu będziemy oszczędzać 5-6 stów i oryginalne tuleje z ASO za 680 zeta mamy w 
!!!