Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich na forum!!!!
znalazlem golfa gti cabrio i zastanawiam sie czy warto w to wejść. jeśli ktoś może mi poradzić na co zwrócić uwagę przy zakupie to PLIS HELP!!
z pomoc z góry dziękuję

Przede wszystkim na dach...bo drugi jakieś 1800pln z tego co się orientuję, a reszta, jak w zwykłym aucie.

ok, dzięki. zobacze jak ten dach..
ale zastanawia mnie czy w tej wersji byly montowane silniki 1.8 112 KM
no i jaka cena jest w miarę rozsądna za taki wóz?

witam, ja mam taki i polecam, wrazenia niesamowite. dach faktycznie trudno znalesc. te silniki nie maja 112 koni, tylko ciut mniej, chyba cos kolo 100. no i sprawdz czy ma podloge cala, bo jak nie, to szybciej sie zlozy niz zwyczajny :>

panowie,
dziekuje za zainteresowanie.
pytanie dodatkowe: przebieg ma niewielki, powiedzmy poniżej 150 000. ile dac za takie cacko??? ile to jest warte wg was?
powaga, nie chce dac sie naciągnąć..

sprawdz dach czy jest caly i nie przecieka najprosciej zamknac i jechac na myjnie automatyczna sprawdz takze czy w srodku nie pachnie "wilgocia". Zwroc uwage na progi czy nie sa po pekane itp. Cabrio ze wzgledu na swoja mimo wszystko mniejsza sztywnosc lubia skladac sie co mozna zaobesrwowac na progach. I dokladnie sprawdz czy nie byl mocniej "bity".

w sumie to nie jestem przekonany do tego wózka, bo za podobną a nawet troche niższą cenę mogę mieć golfa III z automatem (co mi pasuje) ale z przebiegiem ok 240 000. czy to nie za wiele jak na 1.8 benz?

to bież tą III i nie zastanawiaj się. pytasz czy to niezawiele a jaki rok? przebieg może być niekrecony.

odpowiedz sobie na pytanie czy poszukujesz samochodu niemal unikatowego czy takiego ktorych jezdzi sporo po drogach. Za Mk3 przemawiaja lepsza dostepnosc czesci pewnie nie co mlodszy jest oraz nowszy model. Wada dla niektorych jest jednak, ze jezdzi ich sporo po drogach.

No tak, zastanowiłem sie i wyszło na to ze może lepiej jak bede mial jednak cos NIEZAWODNEGO, czyli latwiejszego w utrzymaniu (części i serwis) niz NIPOWTARZALNEGO. MkI mial przebieg jakies 120 000, rocznik 89.

Pytanie dodatkowe za 100 pkt.:
Jak wam sie widzi Passat '91, 2.0, 125 000 km, AUTOMAT? Zaznaczam ze dla mnie automat to przedewszystkim wygoda, ale nie chcę żeby sie ciągle coś w nim psuło.

Proszę o komentarz

Wszystkim wielkie dzięki!!

Jeśli auto ma 125tyś przebiegu to powinno być jak nowe... nie zastanawiaj się nawet.
A automat można próbować sprawdzić, jeśli skrzynia będzie szarpała przy zmianie biegów, to już z nim coś nie tak jest... ale z drugiej strony często można dość tanio kupić drugą taką skrzynię (bo naprawy są nieopłacalne...). np. do golfa mk2 nawet i za 250pln widziałem taką skrzynię

dobrze sprawdz automat. Pamietaj ze nigdy NIE moze szarpnac. Sprawdz czy szybko zmienia biegi itp. Jesli przebieg jest faktyczny to napewno bedizesz dlugo cieszyl sie autkiem.

dzieki panowie, dobrze wiedzieć na co zwracać uwagę. własnie wróciłem z mini-oględzin tego auta (passata) i na pierwszy rzut oka jest ok. niestety nie mialem okazji sie nim przejechac, poprostu obejrzalem sobie go dokladnie, bo stoi na autohandlu.
cena jest 9000pln i to mnie zastanawia, czy to nie troche za tanio?
poza tym nie zauwazylem zadnych sladow korozji.. dzis pada wiec nie widac wszytkiego ale naprawde jak na tyloletnie auto to wygladal ok.
Panowie, moj Matiz ma 118 000 km przebiegu a naprawde dobrze sie trzyma, wymienilem tylko 2 lata temu alternator no i oczywiscie czesci sie zużywają ale w tempie normalnym. dlatego chce zmienic auto na jakiegos duzego VW a ten Passat wyglada ok.
Prosze o jeszcze jakies sugestie i rade dotyczace zakupu takiego auta.

Dzieki!!