Forum.VWGolf.pl

mam pytanie.
jeśli auto stało na biegu i ktoś w nie uderzył i je popchnoł, to czy jest możliwe że bieg wyskoczył a rozrząd się przestawił?
czy po takim lekkim uderzeniu i przestawieniu rozrządu bedzie normalnie odpalał?
jak i gdzie mogę sprawdzić czy rozrząd jest ok?
proszę pomóżcie.

angela23x pisze:jak i gdzie mogę sprawdzić czy rozrząd jest ok?

Najlepiej organoleptycznie sprawdzić czy się zgrywa na znakach.

vwarek pisze:Najlepiej organoleptycznie sprawdzić czy się zgrywa na znakach

tzn???

angela23x pisze:tzn???

No... sprawdzić na znakach...

masz znak na kole zamachowym - na osłonie sprzęgła - obudowa skrzyni biegów masz zaślepkę - sdejmujesz - kręcisz silnikiem aż znak na kole zamachowym pokryje się ze strzałką, zdejmujesz pokrywę zaworów - w tym momencie widać na wałku rorządu że linia - taka że mozesz w niej zmieścić płaską blachę gubości ok 5-7mm jest równoległa do powierzchni głowicya krzywki na 1 cylindrze (te od strony paska rozrządu) mijają się tj. są w górze. Zdejmujesz osłonę paska rozrządu - otwór na kole pasowym pompy paliwa zgrywa sie z otworem udsalającym. Jak wszystkie te 3 znaki się zgrywają to masz ustawiony prawidłowo rozrząd i pompę paliwa..

[ Dodano: Nie Paź 22, 2006 7:50 pm ]
jeśli natomiast jest coś nie talk - trzeba ustawić tak żeby było zgodnie z tym powyżej - czy możliwe żeby przeskoczył? możliwe.

no super, dzięki , a i jeszcze cos greg piszesz ze
czy możliwe żeby przeskoczył? możliwe[/quote]

a jak przeskoczył to czy bedzie palił normalnie?
dla przypomn. to jest Diesel i ma łańcuszek a nie pasek.
więc jak troche przeskoczył (zawory sie nie pogieły) to bedzie palił i pracował normalnie? czy raczej jak nawet sie troche przestawił to juz nie odpali??

angela23x pisze:jak i gdzie mogę sprawdzić czy rozrząd jest ok?

pamietasz miałać pobrać sobie książke
nie pobrałaś
więc drugi raz umieszczam link do mojego serva VW Golf II diesel - Sam Naprawiam PL
którą wystawiłem,
rozrząd jest na stronie 17-19 w tej książecce,
tam masz bardzo wiele odpowiedzi na Twoje pytania

RobertP, wielkie dzięki, al eczekałam na ten link i tam gdzie pisałes tego posta o tych książkach nie było tego linka, ale dobra, wilkie dzięki
już ściągam

angela23x pisze:RobertP, wielkie dzięki, al eczekałam na ten link i tam gdzie pisałes tego posta o tych książkach nie było tego linka, ale dobra, wilkie dzięki
już ściągam

a wlaśnie że jest od piątku

upsss, a to może przegapiłam dobra, już sciagam, troche duży ten pliczek, ale czekam cierpliwie

Pytanie do greg
Czy ten opis poprawnego ustawienia rozrządu jest uniwersalny i bedzie pasował do silnika ABS? Czy to jest tylko do tego mkII 1,6D? Pytam ponieważ jeśli chodzi o rozrząd to jestem jeszcze troche zielony.

angela23x pisze:upsss, a to może przegapiłam dobra, już sciagam, troche duży ten pliczek, ale czekam cierpliwie

no ma coś ponad 25MB

a tutaj ten drugi mniejszy coś ponad 7MB, wersja angielska serviceMK2
- nie tylko diesel , a nawet powiem więcej dotyczy to głownie benzyniaków:-)

[ Dodano: Nie Paź 22, 2006 20:47 ]

mattip86 pisze:Pytanie do greg
Czy ten opis poprawnego ustawienia rozrządu jest uniwersalny i bedzie pasował do silnika ABS?

mam też i taką książeczkę do benzyniaczków Vento i Golf III,
pt.: "Volkswagen Golf III i Vento - Sam naprawiam PL"
oraz do diesli tych samych autek
postaram się wrzucić dzisiaj

RobertP, MAM!!!!!!!!!!!!
Super!!!!!!!! Należy Ci się

angela23x pisze:dla przypomn. to jest Diesel i ma łańcuszek a nie pasek.

Na pewno?