[mk3]zerwany pasek rozrządu

marclip1 · Post autor: **marclip1** » ndz paź 22, 2006 11:01

czy silnik 1.4 ABD jest kolizyjny w przypadku zerwania paska
oglądałem w telewizji program na tvn turbo gdzie testowali mazde diesla ,golfa 3 1.4i coś tam jeszcze i powiedzieli że w golfie 1.4 w przypadku zerwania paska nic się nie dzeje
gościu powiedział ze "silnik jest bezkolizyjny".Miałem kiedyś fiestę 1.1 izerwał mi się łańcuch rozrządu ,założyłem nowy i było ok ,nic się nie stało

Post autor: **Fabian LDZ** » ndz paź 22, 2006 11:15

każdy silnik jest "kolizyjny" w momencie zerwania paska rozrządu!

WilQ · Post autor: **WilQ** » ndz paź 22, 2006 11:50

Fabian LDZ pisze:każdy silnik jest "kolizyjny" w momencie zerwania paska rozrządu!

Prawda

Kand · Post autor: **Kand** » ndz paź 22, 2006 11:52

WilQ pisze:
Fabian LDZ pisze:każdy silnik jest "kolizyjny" w momencie zerwania paska rozrządu!
Prawda

Nieprawda , chyba że nie rozumiem co chcieliście przez to powiedzieć

[ Dodano: 22 Paź 2006 11:54 ]

marclip1 pisze:czy silnik 1.4 ABD jest kolizyjny w przypadku zerwania paska

Kolega rzas ma ten sam(silnik) z tego co pamiętam i też mu pękł i nic się nie stało

marek2907 · Post autor: **marek2907** » ndz paź 22, 2006 12:05

niekażdy silnik jest kolizyjny , chodź sporo zależy od obrotów przy których nastąpiło zerwanie

To_mas · Post autor: **To_mas** » ndz paź 22, 2006 12:05

Kand pisze:Kolega rzas ma ten sam(silnik) z tego co pamiętam i też mu pękł i nic się nie stało

to miał wielkie szczęście bo jakby sie coś stało to mogły ciezko szarpnąć sie za portfel
marclip1, Radze wymienić pasek jeśli masz wątpliwośći

Kand · Post autor: **Kand** » ndz paź 22, 2006 12:07

To_mas pisze:Radze wymienić pasek jeśli masz wątpliwośći

hmm z jego tematu wynika że on już miał awarię choć mam nadzieję że się mylę

To_mas · Post autor: **To_mas** » ndz paź 22, 2006 12:41

Kand pisze:hmm z jego tematu wynika że on już miał awarię choć mam nadzieję że się mylę

no to obyś sie mylił zresztą jak załozy nowy to zobaczy auto pojdzie jak powinno:)

WilQ · Post autor: **WilQ** » ndz paź 22, 2006 15:09

Nie rozumiem co to znaczy kolizyjny czy nie kolizyjny, kazde zerwanie paska w obojetnie jakim samochodze wiarze sie z duzym prawodopodobienstwem uszkodzenia silnika

Pinhead · Post autor: **Pinhead** » ndz paź 22, 2006 15:26

WilQ Bzdury opowiadasz. Jak tłoki nie dochodzą do otwartych zaworów to silnik jest bezkolizyjny. Po zerwaniu paska tylko zgaśnie i nic się nie może uszkodzić. Radze wpierw poczytać czym jest silnik kolizyjny, czym bezkolizyjny i na czym to wszystko polega a dopiero potem radzić innym swoje madrości, inaczej powstaje tylko rozgłaszanie jakichś dezinformacji.

grzechu2410nn · Post autor: **grzechu2410nn** » ndz paź 22, 2006 15:55

Pinhead

ma racje ja w tym tyg wymieniam razrzad bo wiem ze mój silniczek jest zajebi**** kolizyjny pod tym wzgledem pozdro

DR_9735 · Post autor: **DR_9735** » śr paź 25, 2006 09:34

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=155316

dareh · Post autor: **dareh** » śr paź 25, 2006 09:49

Czytałem że bezkolizyjne są niektóre silniki przeważnie - 8V. hej

Pinhead · Post autor: **Pinhead** » śr paź 25, 2006 10:25

Wiele tych bezkolizyjnych nie ma. ABS i AAM mimo że 8V są kolizyjne. RP jest bezkolizyjny dzięki swojej niskiej kompresji 9:1.

[mk3]zerwany pasek rozrządu

[mk3]zerwany pasek rozrządu

Kto jest online