Forum.VWGolf.pl

Witam potzrebuje pomocy i kilku porad jak wyjac zegary z mk3 na co trzeba uważać i gdzie i ile śrubek trzeba odkrecic . musze wyjąc zegary żeby sprawdzić czy mam popięta wtyczke bo nie działała mi predkosciomierz i dystans jaki przejechałem .

musisz ściagnąś osłonę wokól deski i wyłacznik swiatełi z boku po prawej stronie zaślepkę tam będziesz miał wkrety które trzeba odkrecić i wyciagnać osłone deski wtedy jeszce u góry deski sa 2 wkrety po jednej i drugiej stronie wykręcasz je i deskę przechylasz do siebie,odpinasz wtyczkę z tyłu(tam włożyć mozna rękę) i ja wyciagasz,robota lekka i przyjemna

Moze sie doczytasz czegos ciekawego
http://vwgolf.pl/index.php?id=wymiananagrzewnicy

a może na głównej stronie poszukać http://vw2.info/vwforum/oslicznik.html

Jak nie działa Ci prędkościomierz i licznik przebiegu to może być padnięty impulsator w skrzyni biegów albo jego przewody. Jak reszta wskaźników działa to licznik jest podpięty dobrze tam jest jedna taśma do całego licznika. A opisana przez Ciebie usterka to typowy objaw padniętego impulsatora.

CoX pisze:Jak nie działa Ci prędkościomierz i licznik przebiegu to może być padnięty impulsator w skrzyni biegów albo jego przewody. Jak reszta wskaźników działa to licznik jest podpięty dobrze tam jest jedna taśma do całego licznika. A opisana przez Ciebie usterka to typowy objaw padniętego impulsatora.

CoX według mnie masz racje