PO ODPALENIU NIE GAŚNIE KONTROLKA OLEJU POMÓŻCIE

[TUTENHAMON]

Jak w temacie co może być przyczyną poza brakiem smarowania. Czyżby gdzieś elektryka jesli tak to gdzie najczęściej szwankuje. Samochód to mk 3

[bryszard]

1.Walnięty czujnik oleju- ewentualnie sprawdż połączenie elektryczne
2. Mały pozim oleju lub brak tego oleju w silniku
3.Niewłaściwy olej
4.Padła pompa olejowa
5.Walniete panewki - silnik remont

U kolegi świecił sie olej co było spowodowane zarznieciem silnika i poprostu brak panewek na wale korbowym robi takie jaja.Panewki mają za duży luz i nie utzrymują ciśnienia ewentualnie zatkany jakiś kanał

[TUTENHAMON]

Sprawe chyba już rozszyfrowałem zauważyłem że olej zmienił barwe na brunatna stał się rzadszy czyli dostała się woda. Jeśli woda to z chłodnicy jesli się dostała to pewnie uszczelka pod głowica trzasła.

[bryszard]

Jeżeli kolor oleju jest kawa z mlekiem to uszczelka na 100%.Nie dobrze ale cóż jak masz środki to zrób plan głowicy koszt ok 50 zł

[TUTENHAMON]

Mam wuja zrobi mi za darmo mimo wszystko dzieki za pomoc pozdrawiam serdecznie.

[miomio1]

Jeżdzisz może małe odległości i wytważa się różnica temp. w silniku i dlatego masz taki olej , a jak Tobie nie ubywa płynu chłodniczego to to z uszczelką jest OK

[TUTENHAMON]

Płynu ubyło olej zrobił się strasznie rzadki i koloru kawy z mlekiem.

[szampon_ziolowy]

Jeżdzisz może małe odległości i wytważa się różnica temp. w silniku i dlatego masz taki olej , a jak Tobie nie ubywa płynu chłodniczego to to z uszczelką jest OK

wiec to normalne przy krotkich odcinkach?

[AEM]

nie do końca. Jeśli jest smarowanie i nie poszła uszczelka to musisz przejechać tak z 50 km w trasie bez gaszenia a wtedy silnik się powinien dobrze nagrzać i woda odparuje. Zaznaczam silnik musi być sprawny. A jeśli podejrzewasz że coś nie jest tak to 1. ubywa płynu w zbiorniczku 2. będzie masełko na bagnecie, na korku wlewu oleju i w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodnicy. Jeśli nie ubywa a masz kasę to wymień olej i oczywiście jego filtr.